148、1134、列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。( )(0.5)

55、86、发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了( )。(0.5)

54、40、机车中( )是机械能和电能互相转换的重要部件。(0.5)

53、116、预设安全距离为 20m 时,紧急制动时的速度为 80km/h,那么停车后的安全距离是( ) 。(0.5)

52、258、定期检查、试验防撞土挡装置。因调车作业需要越过绝对停车点时,司机应控制列车速度不超过( )km/h。(0.5)

51、251、货物列车在接近长大下坡道区间的车站,应进行( ),列检填发制动效能证明书递交司机,司机核对每百吨列车重量的闸瓦压力符合规定。(0.5)

50、98、追加减压量一般不应超过两次;( )追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。(0.5)

49、96、列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到( ),并不应使用单阀制动停车。(0.5)

48、220、遇有LKJ数据换装,机务段应指派运用干部做好出勤坐岗指导。出勤调度员须向出勤机班传达LKJ新数据版本号,机车乘务员应在( )注明,接车后确认( )、( )正确无误。(0.5)

47、85、列车制动管定压为 600kPa 时,最大有效减压量为( )。(0.5)

46、65、机车无动力回送时分配阀安全阀调整至( )。(0.5)