判断题
803[判断题]我国公路与城市道路路面设计规范中以120KN作为设计标准轴重。()
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
我国《公路沥青路面设计规范》(JTG D50)和《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40)以及相关的城市道路设计规范中,规定的标准轴载(Standard Axle Load)为 **100 kN**(即单轴双轮组轴载 100 kN),而不是 120 kN。
* **标准轴载定义**:BZZ-100,代表单轴双轮组轴重 100 kN。
* **常见误区**:部分早期资料或特定重载交通研究可能涉及其他数值,但在现行的国家及行业通用设计规范中,统一采用 100 kN 作为设计标准轴重。
因此,题干中所述“以 120 kN 作为设计标准轴重”是错误的。
**正确答案:错误**
题目纠错
2023年道路机场与桥隧工程公示题库
相关题目
单选题
563[单选题]等跨等截面连续梁在自重作用下的弯矩图特点有()
单选题
562[单选题]等截面简支梁在自重作用下的弯矩图特点有()
单选题
561[单选题]根据受压程度的不同,预应力混凝土结构可分为全预应力混凝土结构和()
单选题
560[单选题]对斜拉桥的结构受力特点说法错误的是()
单选题
559[单选题]桥下净空高度是指()
单选题
558[单选题]我国桥梁设计通常按三阶段设计进行,即()
单选题
557[单选题]用偏心压力法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是()
单选题
556[单选题]偏心压力法的基本假定为()
单选题
555[单选题]截面的效率指标是()
单选题
554[单选题]在配置式T形梁桥中,为保证各片主梁能相互连接成整体,共同参与受力,需设置()
