45[判断题]钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力()

**解析：** 该说法是**错误**的。 在钢筋混凝土路面中，钢筋的主要作用**不是**直接承受行车荷载产生的拉应力或压应力，而是为了**控制裂缝的开展**。具体原因如下： 1. **混凝土承担主要荷载**：水泥混凝土具有较高的抗压强度和一定的抗弯拉强度。在行车荷载作用下，路面板主要依靠混凝土自身的强度来承受应力。 2. **钢筋的作用是构造性的**：设置钢筋（如纵缝拉杆、横缝传力杆或连续配筋混凝土中的钢筋网）的主要目的是： * **限制裂缝宽度**：当混凝土因温度变化、干缩或不均匀沉降产生裂缝时，钢筋可以将裂缝束缚在细微范围内，防止裂缝过度扩展。 * **保持板块整体性**：通过钢筋连接相邻板块，保证路面的整体稳定性和荷载传递能力。 * **防止错台**：减少板块间的相对位移。 因此，钢筋混凝土路面中的钢筋主要起**防裂、限裂和维持整体性**的作用，而非像钢结构或受弯构件中的受力钢筋那样主要用来直接承受行车荷载应力。如果仅靠钢筋来承受行车荷载应力，所需的钢筋用量将极大，经济上不合理，且不符合混凝土路面的设计原理。