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调车作业时，正副司机认真执行呼唤应答制度，（）逐架确认调车信号。没有信号不准动车，信号不清立即停车。
（）要充分利用光谱仪、工业内窥镜、油液污染检测等设备开展大型养路机械状态修工作，要不断积累经验，制定判定标准、技术要求，完善软硬件设备。
大型养路机械运行前，要预留不少于（）小时做出发准备工作。各车运行司机、司机长应对本车的制动系统、
折角塞门、安全锁(链)、油位、水位、各工作装置、检测装置等重点部位进行全面检查，动车前试风试闸。
大型养路机械运行时，运行司机应集中精力，严格执行“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”的“（）字令”，严格按信号显示要求行车，严禁酒后开车、臆测行车；进出站要使用无线列调电台与车站联控，严禁关闭GYK、轴温监控装置、列机车综合无线通信设备（CIR）或车载无线列调电台运行。
针对性检查保养主要针对临时停放、工地转移、长期封存及磨合期的保养，长期存放设备针对性检查保养每月进行（）次，针对性检查保养内容由设备所属单位制定。长期存放设备的针对性检查保养由检修车间负责，其它针对性检查保养由
使用车间负责。
定期检查保养由使用车间负责，车间应建立定期检查保养台帐，准确掌握定期检查保养时限，并填写《大型养路机械检查保养及故障处理记录》，定期检查保养的验收由车间主任组织实施。设备使用单位设备科要对定期检查保养进行全面检查，每年不得少于（）次。
电路板、传感器、液压减震器、空调等部件的检测每年进行（）次，捣固装置、发动机大修后要经综合检测试验合格后方可装车使用。试验记录纳入检修档案。
大型养路机械编挂列车运行时每车不少于（）押车，押车人员需携带能和机车通话的无线对讲机，行车过程中严密监视车辆状态，遇异常情况立即用无线对讲机通知机车停车检查，排除故障确认无误后方可继续运行。
距被挂（接近）车辆距离超过300m时，GYK设置为“调车作业模式”，运行限速40km/h，运行至连挂防护人员处
停车；距离小于或等于300m时，GYK设置为“区间作业编组模式”，限速20km/h；接近被连挂车辆时，按调车作
业限速要求十车（约110m）限速17km/h，五车（约55m）限速12km/h，三车（约33m）限速7km/h，并在距被挂车辆10m、2m处两度停车，按照连挂指挥人显示的手信号并以不大于（ ）km/h速度连挂。
推进运行时，调车指挥人必须显示“（ ）、五、三车”距离信号，司机按信号要求严格控制运行速度。
