调车作业时，正副司机认真执行呼唤应答制度，（）逐架确认调车信号。没有信号不准动车，信号不清立即停车。

工程宿营车调车作业时，必须全列接通车辆制动软管

工程宿营车在接触网下运行时，可以在车顶上安装电视天线。

大型养路机械每日作业后应进行日常检查保养，保养时间不少于2h。单次计划作业时间较长时，应按3h左右时间间隔，对设备进行一次不少于20min的润滑保养。

重要部件检修后，应按要求在专用实验台上进行试验并合格。复杂总成应逐步实行专业化检修，确保检修质量。

大型养路机械年修应采用轮修方式，配置一定数量的大型养路机械用于备用检修，做到均衡检修。机械段应设置检修车间，按机组定员的30%配备专业检修员，并合理的配置检修检测设备。

大型养路机械采用以检查保养为基础，计划性修理和状态监测修理相结合的检修保养制度，并针对不同部件的运用特点，采用不同的检修保养方式。

机组人员应按照“管理好、使用好、养修好”和“会使用、会养修、会检查、会排除故障”的要求使用大型养路机械。

为保证大型养路机械的运行安全，设备使用单位应制定具体的大型养路机械运行安全措施，报工务处审批。

大型养路机械施工作业进入区间前，司机及施工负责人要认真核对调度命令，并按照要求输入有关数据；运行至施工地点后，GYK转换为区间编组模式。

距被挂（接近）车辆距离超过300m时，GYK设置为“调车作业模式”，运行限速40km/h，