×
判断题
909、目前车规级燃料电池堆多采用质子交换膜型燃料电池。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
该说法是**正确**的。
1. **技术主流地位**：目前，质子交换膜燃料电池（PEMFC, Proton Exchange Membrane Fuel Cell）确实是车规级燃料电池堆的主流技术路线。
2. **适合车载应用的原因**：
* **低温启动快**：PEMFC的工作温度通常在80℃左右，相比固体氧化物燃料电池（SOFC）等高温燃料电池，其冷启动性能更好，更适合车辆频繁启停的使用场景。
* **功率密度高**：PEMFC具有较高的比功率和体积功率密度，有利于减轻整车重量和节省安装空间。
* **动态响应好**：能够快速响应负载变化，满足汽车加速、减速等动态工况需求。
3. **其他类型的局限性**：虽然碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）等也存在，但它们或因对二氧化碳敏感、或工作温度过高、或功率密度较低等原因，目前在乘用车和商用车领域的商业化应用远不如PEMFC广泛。
因此，目前车规级燃料电池堆多采用质子交换膜型燃料电池，这一描述符合行业现状。
相关知识点：
车规燃料电池，多为质子型
题目纠错
2023系统技能竞赛
相关题目
单选题
141、连接好充电枪在车载充电机工作电路如下图所示,图中检测点1检测到()信号电压,充电桩K1/K2开关闭合使车载充电机工作。
单选题
140、就使用寿命和功率而言的最佳电池温度范围明显受限,为()。
单选题
139、同步转速是指按照电机供电系统的()和电机本身的极数所决定的转速。
单选题
138、()是指用于监控电动汽车和电动汽车供电设备之间交互的功能。
单选题
137、电池模组表示方式:1P100S由()只单体电池芯串联而成。
单选题
136、纯电动汽车和传统车辆或混合动力车辆相比,描述错误的是()。
单选题
135、以下选项中,对计算整车续航里程没有影响的是()。
单选题
134、为了便于维修,低压导线常用不同颜色来区分。其中,导线横截面积在()mm2以上的采用单色线,而横截面积在()mm2以下的采用双色线,搭铁线均采用黑色导线。
单选题
133、()表示放大器放大信号电流的能力。
单选题
132、区分n半导体和p半导体的方法是()。
