服务中心在办理特种票故障卡更换时，（ ）无需回收旧票。

这道题目考察的是城市轨道交通服务员在处理特种票故障卡更换时的操作规范。我们来逐一解析各个选项： A. 一日票：这种票是为乘客提供一天内无限次乘坐的优惠票种。如果出现故障需要更换，服务中心通常会回收旧票，以防止重复使用。 B. 三日票：与一日票类似，但有效期延长至三天。同样地，在进行故障更换时，为了保证运营秩序和避免滥用，服务中心也会回收原有的故障票。 C. 票务专用票：这是一种特殊用途的票证，可能用于特定活动或人群。出于安全考虑及管理需求，当这类票出现问题需更换时，服务中心同样会要求交回原票。 D. 地铁磁浮联票：这是正确答案。地铁磁浮联票是一种结合了地铁与磁悬浮列车服务的复合型车票。与其他选项不同之处在于，由于其特殊性质（比如可能涉及到跨系统、跨运营商的服务），在实际操作中可能会采取不同的处理方式。具体到本题情境下，意味着即使发生故障需要更换新票，也不必收回原来的那张票。这可能是考虑到技术实现难度、用户体验等因素综合考量后的结果。 综上所述，选择D项是因为根据相关规定或实践惯例，在更换地铁磁浮联票时确实不需要回收旧票。其他类型的特种票则一般都需要回收旧票以确保票务系统的正常运作。