自动调整列车运行间隔的闭塞系统是（ ）。

这道题目考察的是对不同闭塞系统工作原理的理解。闭塞系统是铁路或城市轨道交通中用来保证列车安全运行的一种方法，通过控制两列相邻列车之间的最小距离来避免碰撞事故的发生。下面我将逐一解析每个选项，并解释为什么正确答案是D。 - **A. 人工闭塞**：这种类型的闭塞需要人为干预来进行操作，比如车站工作人员手动设置信号灯状态等。它不支持自动调整列车间的间隔，因此不符合题目的要求。 - **B. 半自动闭塞**：在这种模式下，虽然某些过程可以自动化完成（如信号机的状态变化），但仍需人工确认才能启动下一阶段的操作。同样地，半自动闭塞也不能实现题目所描述的“自动调整”功能。 - **C. 自动闭塞**：自动闭塞是指利用轨道电路或其他技术手段自动检测区间是否空闲，并据此改变信号显示的一种方式。它可以减少人为因素的影响，提高安全性与效率，但其主要特点是基于固定区段进行控制，而不是根据实际列车位置动态调整间距。 - **D. 移动闭塞**：移动闭塞是一种先进的列车控制系统，它能够实时监测每辆列车的确切位置，并据此计算出安全跟随距离。这意味着随着前方列车速度的变化，后方列车的安全停车点也会相应调整，从而实现了真正的“自动调整列车运行间隔”。因此，这是最符合题目描述的答案。 综上所述，正确答案为D选项——移动闭塞。