联系撤除安全防护信号传递显示方式：昼间用检车锤、夜间用检车灯白色灯光，由上部向列车方向作圆形转动两圈及以上，遇天气状况不良、曲线线路、相邻两列车防护信号插设同侧等影响视觉信号传递时，须使用对讲机辅助联控。

狭窄线路邻线上、下行同时到发列车时,要在两线（）安全位置接发列车。

两人及以上从事同一车辆故障修理作业时,必须指定（）指挥,统一行动,相互配合在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时,要呼唤应答步调一致,并注意邻线列车动态

更换大型配件时，（）要亲自组织指挥和负责安全工作。

从停留车辆的端部横越线路时，要留有安全距离，不得在（）中停留。

（）在进出作业现场过程中和作业时严禁使用公众网移动电话、听音乐播放器或从事与工作无关的活动。

处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净（）余风后方可进行作业，结束后恢复开通位置。

接发列车要目迎目送，并注意（）货物装载、篷布绳索状态，防止意外伤人。

列检人员接车时要提前到达接车现场，蹲在（）中间安全地点接车。

严禁在电气化线路的有关设施设备处所（）或坐卧。

接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时严禁进行处理,应保持（）以上的距离,同时对现场进行防护,并及通知车站进行相应处理。