车轮踏面剥离后，（）在运行过程中对钢轨进行剧烈打击，易造成钢轨损伤发生断裂。列车运行速度越高，剥离的危害越严重。

钩提杆链松余量（）。

C100型敞车二、三位转向架同一制动梁闸瓦磨耗剩余厚度（）。

同一制动梁两端闸瓦厚度差（）。

测量车轮踏面剥离时，两块剥离边缘相距小于（）mm时，没处长不得超过35mm：多处小于35mm的剥离，其联系剥离总长度不得超过350mm。

测量车轮踏面剥离时，长条状剥离其最宽处不足（）mm的，不计算在内。

测量车轮踏面剥离时，两端宽度不足（）mm的不计算在内。

车轮踏面擦伤及局部凹下深度（）。

车轮踏面圆周磨耗深度（）。

车轮轮缘内侧缺损宽度（）。

车轮轮缘内侧缺损长度（）。