预制梁运输车组卸车后卸车单位将游车的所有（）车钩缓冲停止器拆除。

人机分工检查执行（）单车技术检查作业过程。

目视检查脱轨器上脱正常，夜间红灯信号显示正常，监督2号检车员在脱轨器上牢固插设红灯，并确保插设的红灯能够清晰警示（）机车车辆。

安全防护信号联系确认：与2号检车员站在作业线路脱轨器插设相对位置面向列车尾部方向，向3号检车员发起安全防护联系手信号，接到3号检车员回传的安全防护确认手信号后，（）信号联系确认完毕。站立时严禁侵限。

联系插设安全防护信号传递显示方式。昼间用检车锤、夜间用检车灯白色灯光，由（）向列车方向作圆形转动两圈及以上，天气状况不良须使用对讲机辅助联控。

确认需使用移动脱轨器时，向列检值班员汇报“×道×头使用（）”。

确定符合使用（）时，向列检值班员汇报“×道×头使用固定脱轨器”。

使用移动脱轨器的条件：固定脱轨器发生故障、停电、（）等无法正常使用。

固定脱轨器距作业车列车端安全防护距离不足20米；固定脱轨器位置在车列端部之内；机车未入库停留在固定脱轨器内侧或（）。

使用固定脱轨器的条件：在固定脱轨器距作业车列车端安全防护距离满足不小于（）米的条件下（确认股道步行板上20米字样标识），须使用固定脱轨器。

携带个人配备及交接使用的（）及车统-15A、色票。在待检室门前列队，接受组长的检查和安全注意事项提醒。