AI智能推荐题库-试题通 AI智能整理导入题库-试题通
×
首页 题库中心 AOPA无人机驾驶员理论题 题目详情
CA5D4AED78600001F2342CC01CC67C60
AOPA无人机驾驶员理论题
883
单选题

736.. 飞行中的夜间盲点是指

A
 视神经出入视网膜处;
B
  晶状体的功能性障碍;
C
 视网膜的中央凹。

答案解析

正确答案:C

解析:

这道题考察的是飞行员在夜间飞行时的视觉生理特性,特别是关于“夜间盲点”(Night Blind Spot)的概念。 **解析如下:** 1. **视网膜的结构与功能分布**: * **中央凹(Fovea Centralis)**:位于视网膜的中心,主要分布着**视锥细胞**。视锥细胞负责明视觉(白天或光线充足时)、色觉和高敏锐度的细节分辨,但对光线非常不敏感。在夜间或低光照条件下,中央凹几乎无法感知微弱的光线,因此形成一个视觉上的“盲区”,即**夜间盲点**。 * **视网膜周边区域**:主要分布着**视杆细胞**。视杆细胞对光线非常敏感,负责暗视觉(夜间视觉),但无法分辨颜色和细节。因此,在夜间观察物体时,飞行员需要使用“偏中心观察法”(Off-center viewing),即视线偏离目标几度,利用视网膜周边的视杆细胞来发现目标。 2. **选项分析**: * **A. 视神经出入视网膜处**:这是解剖学上的**生理盲点**(Physiological Blind Spot)。无论白天还是黑夜,由于该处没有感光细胞,都会存在盲点。但这通常不是指代“夜间盲点”这一特定飞行术语的原因。 * **B. 晶状体的功能性障碍**:晶状体主要负责聚焦光线,其功能障碍通常导致近视、远视或散焦,与夜间特定的视野盲区无直接对应关系。 * **C. 视网膜的中央凹**:如上所述,由于中央凹缺乏对弱光敏感的视杆细胞,在夜间飞行时,如果直接用中央凹注视目标,反而看不见目标。这个现象被称为夜间盲点。 **结论:** 飞行中的夜间盲点是由于视网膜中央凹在低光照条件下失去感光能力造成的。因此,正确答案是 **C. 视网膜的中央凹**。

相关知识点:

飞行夜间盲点是视网膜凹

题目纠错
AOPA无人机驾驶员理论题

扫码进入小程序
随时随地练习

关闭登录弹窗
专为自学备考人员打造
勾选图标
自助导入本地题库
勾选图标
多种刷题考试模式
勾选图标
本地离线答题搜题
勾选图标
扫码考试方便快捷
勾选图标
海量试题每日更新
波浪装饰图
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
APP图标
使用APP登录
微信图标
使用微信登录
试题通小程序二维码
联系电话:
400-660-3606
试题通企业微信二维码