272..飞机积冰的产生,主要是由于云中存在:

**解析：** 飞机积冰（ Aircraft Icing ）是指飞机在飞行过程中，表面某些部位冻结冰层或霜的现象。其产生的核心物理机制如下： 1. **过冷水滴的定义**：在云层中，当温度低于 0°C 但水滴仍未冻结时，这种水滴被称为“过冷水滴”（Supercooled Water Droplets）。它们处于一种亚稳态，一旦受到扰动或与物体接触，就会迅速冻结。 2. **积冰过程**：当飞机穿过含有过冷水滴的云层时，机身表面（如机翼前缘、发动机进气口等）会撞击这些水滴。由于撞击产生的扰动以及机身表面作为凝结核的作用，过冷水滴会瞬间在飞机表面冻结成冰。 3. **其他选项分析**： * **A. 大小不等的水滴**：如果水滴温度高于 0°C，撞击飞机后只会形成水膜并流走，不会结冰；只有当它们是“过冷”状态时才会导致积冰。因此该选项描述不准确。 * **B. 雪花和冰晶**：雪花和冰晶本身已经是固态，撞击飞机时通常会发生反弹或松散附着，难以形成牢固且危害较大的透明冰或毛冰层。虽然极端情况下也可能堆积，但飞机积冰最主要、最危险的来源是过冷水滴。 因此，飞机积冰的产生主要是由于云中存在**过冷水滴**。 **正确答案：C**