247..飞机外表面的冰霜雪等:

**解析：** 飞机外表面的冰、霜、雪等污染物会对飞行性能产生显著的负面影响，具体分析如下： 1. **空气动力学影响**： * **增加阻力**：冰霜雪会破坏机翼和机身表面的光滑度，使表面变得粗糙。这会扰乱层流气流，导致边界层分离提前发生，从而显著增加摩擦阻力和压差阻力。 * **减少升力**：粗糙的表面和冰层的积聚改变了机翼原有的气动外形（翼型），降低了机翼产生升力的效率。在相同迎角下，升力系数会下降；同时，失速迎角也会减小，使得飞机更容易进入失速状态。 2. **选项分析**： * **A 错误**：冰霜雪会导致操纵面（如副翼、升降舵）效率降低，甚至卡滞，因此操纵效能是**降低**而非增加。 * **B 不准确/非主要直接后果**：虽然不对称结冰可能导致滚转或俯仰力矩的变化，但这属于特定情况下的后果。相比之下，C 选项描述的是结冰对气动性能最普遍、最基础的物理影响。此外，“指令仰角变化”表述不清，结冰影响的是实际气动特性，而非飞行控制系统的指令本身。 * **C 正确**：这是结冰对飞机外表面最直接且普遍的物理和气动影响。表面粗糙度增加导致阻力增大，翼型改变导致升力减小，严重威胁飞行安全。 因此，正确答案是 **C**。