83、接发旅客列车时,与接发列车进路没有()的线路,不准办理轨道车自段管线进入车站作业。

135、旅客列车仅在正方向区间的线路(),以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下,经调度所值班主任(值班副主任)准许,方可反方向运行。

134、分散自律控制模式下,下列情况不能形成进路,并给出提示:()。

133、车站控制时,接到列车发生火灾、爆炸的报告,车站值班员报告列车调度员,立即通知()停车,不再向区间放行列车。

132、《技规》高速铁路区段,办理电话闭塞时,那些()情况应发出电话记录号码。

131、越出站界调车时,必须()空闲,单线区间闭塞系统必须在发车位置;由列车调度员发布准许越出站界调车的()后,方可进行。

130、救援列车由车站进入区间时,准备发车进路的方式有()。

129、需在未设调车信号机的线路上调车作业时,根据需要可按越出站界调车作业办理,办理列车进路(进、出站信号机常态为灭灯时,应点灯),由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令,司机根据()进行调车作业。

128、车站值班员使用()等密码加封按钮时,须在《行车设备检查登记簿》内登记。

127、列车占用丢失报警同时采用()方式。

126、CTC调度集中分散自律操作方式分别是()。