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武汉高铁培训(理论)题库
1,578
判断题

高速道岔普遍采用短翼轨方式,翼轨前部承受列车荷载,后部与心轨联结,以传递温度力。

A
正确
B
错误

答案解析

正确答案:B

解析:

高速道岔普遍采用短翼轨方式,翼轨前部承受列车荷载,后部与心轨联结,以传递温度力。 答案: B 解析: 此题中给出的说法是错误的。在高速铁路中,道岔通常采用长翼轨方式,即翼轨的长度与心轨相等。翼轨的前部和后部都与心轨连接,承受列车荷载和传递温度力。因此,答案为错误。
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