客专线道岔辊轮结构的特点是可以无级调高，最大调整量为3mm，能够保证所有辊轮与尖轨轨底的接触。

高速铁路地面排水设备包括（ ）、天沟、排水沟、截水沟、急流槽（包括吊沟）、跌水、排水槽等。

高速铁路路堤与桥台连接处应设置过渡段，可采用沿线路纵向（ ）过渡形式。

高速铁路无砟轨道路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后差异沉降不应大于（ ）。

高速铁路无砟轨道路基工后沉降不宜超过（ ）。

高速铁路路基基床应由基床表层和基床底层构成;基床表层厚度无砟轨道为0.4 m、有砟轨道为0.7 m，基床底层厚度为（ ） m。

高速铁路有砟轨道路肩宽度：250 km/h及以上区段双线不应小于1.4 m，单线不应小于（ ）。

高速铁路有砟轨道路基面形状应为三角形，由路基面中心向两侧应设 置不小于（ ）%的横向排水坡。

精测网应定期复测，复测周期不宜超过（ ）年。

高速铁路精测网桩点缺失或桩位变化不能满足（ ）需要时，应结合复测进行补桩和测设。

2高速铁路精测网日常检查和维护由（ ）负责，并设专人管理。