客专线18号道岔采用单圆曲线线形，导曲线半径为800m。

大型养路机械作业前（ ）提前安排好作业区段的大型养路机械停留车站及停留线,组织好大型养路机械站内调车作业时,施工主体单位负责封锁时间的请求、登记,在《行车设备检查登记簿》上登记清楚编组工作。

大型养路机械作业前（ ）应派人负责提前处理接触网接地线,使其紧靠轨枕一侧。

大型养路机械作业前（ ）需派专人负责处理钢轨接头处的连接线、计轴磁头及电容补偿器等妨碍大型养路机械作业的电务设施。

大型养路机械作业前，工务段应对作业地段进行抽板、方枕、改道、更换失效轨枕等作业，并指派专人在作业中随时测量（ ）变化。

大型养路机械作业前，（ ）应提供作业地段的里程、坡度、曲线要素，线路平、纵断面资料和线路实际锁定轨温、起拨道量资料以及站场资料。

当大型养路机械发生故障不能继续作业时，应及时安排邻近的其他大型养路机械恢复线路；无条件安排时，维修作业地段应由（ ）负责恢复线路，在大修作业地段应由机械段负责恢复线路。

道岔维修捣固作业时，作业范围包括岔区及其前后各 50m 的线路，一次起道量应控制在（ ）mm，拨道量不超过 20mm。

道岔维修捣固作业时，作业范围包括岔区及其前后各 （ ）m 的线路，一次起道量应控制在10～50mm，拨道量不超过 20mm。

捣固作业结束前，应在作业终点做出标记，并以此开始按铁路线路修理规则规定的坡度递减顺坡，达到安全放行列车的要求。一般情况下不应在（ ）上顺坡，严禁在缓和曲线上顺坡结束作业。

线路维修捣固作业时，应设置不少于 （ ）mm 的基本起道量。