答案：B
解析：须其他单位配合的施工，计划申报单位在计划申报时无需流转相关的单位。（） 答案:B 解析：根据题目的描述，需要其他单位的配合进行施工，并且计划申报单位在计划申报时无需流转相关的单位。因此，选项B"错误"是正确的答案。这意味着计划申报单位在计划申报时需要流转相关单位。
答案：B
解析：须其他单位配合的施工，计划申报单位在计划申报时无需流转相关的单位。（） 答案:B 解析：根据题目的描述，需要其他单位的配合进行施工，并且计划申报单位在计划申报时无需流转相关的单位。因此，选项B"错误"是正确的答案。这意味着计划申报单位在计划申报时需要流转相关单位。
A. 正确
B. 错误
解析：施工注销后,无需进行施工注销后的作业点评,人员即可自行撤离。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：选项B错误。根据题干的意思，施工注销后，人员不需要进行施工注销后的作业点评，即可自行撤离。这是错误的。实际上，施工注销后，施工负责人需要进行施工注销后的作业点评，以评估施工的质量和安全情况，确保施工过程符合规定。
A. 发生《运营事故调查处理管理规定》中规定的构成一般E类及以上事故的事件
B. 经施工管理工作小组认定的重大违规事件
C. 造成运营列车最大晚点15min以上的事件
D. 造成首末班车最大晚点2min以上的事件
E. 未按规定时间办理施工延长手续
解析：题目解析： 根据题目要求，需要判断哪种情况可以被定性为重大违规。选项A提到了《运营事故调查处理管理规定》中规定的构成一般E类及以上事故的事件，这些事件通常都会被认定为重大违规。选项B提到了经施工管理工作小组认定的重大违规事件，这也符合题目要求。因此，选项AB都涵盖了可以定性为重大违规的情况。
A. 15cm
B. 20cm
C. 25cm
D. 30cm
解析：工程车编组顶部距离接触网小于( )时，应申请接触网停电。 答案: D. 30cm 解析: 题目中提到，当工程车编组顶部距离接触网小于30厘米时，应申请接触网停电。这是为了确保工程车不会接触到接触网导线，以防止触电事故的发生。因此，选项D的答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. （A）负责组织、协调、指挥某一项施工实施，落实施工安全管理
B. （B）负责施工前的作业交底、安全交底
C. （C）负责施工全过程安全措施的落实、检查、签认
D. （D）负责落实各项整改消缺，加强智能运维保障
E. （E）负责施工注销后的作业点评
A. 正确
B. 错误
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15
解析：在施工各环节中,发生造成运营列车最大晚点( )min以上或首末班车最大晚点2min以上的属于严重违规。 A.5 B.8 C.10 D.15 答案:D 题目中明确提到，造成运营列车最大晚点超过15分钟或首末班车最大晚点超过2分钟，属于严重违规。所以选择答案D。
A. 正确
B. 错误
