A、 特级重大施工
B、 日常检修施工
C、 三级重大施工
D、 临时施工
答案：B
解析：根据题目描述，正线轨行区施工按照影响和重要程度划分为四类，包括抢修施工、一级重大施工、二级重大施工和另外一种类型。根据选项中的内容，只有B选项"日常检修施工"符合题目要求，因此答案选B。
A、 特级重大施工
B、 日常检修施工
C、 三级重大施工
D、 临时施工
答案：B
解析：根据题目描述，正线轨行区施工按照影响和重要程度划分为四类，包括抢修施工、一级重大施工、二级重大施工和另外一种类型。根据选项中的内容，只有B选项"日常检修施工"符合题目要求，因此答案选B。
A. （A）17:00
B. （B）18:00
C. （C）19:00
D. （D）20:00
解析：临时计划须在施工当日（）前向维保公司调度指挥室申报。 A.（A）17:00 B.（B）18:00 C.（C）19:00 D.（D）20:00 答案:D 答案选项D（20:00）是正确答案。根据题目要求，临时计划需要在施工当日之前向维保公司调度指挥室申报，选项D（20:00）是施工当日结束前的最后时间点。选项A（17:00）、选项B（18:00）和选项C（19:00）都在施工当日结束之前，所以都是符合要求的，但选项D是最晚的时间点。因此，选项D（20:00）是正确的答案。
A. 发生《运营事故调查处理管理规定》中规定的构成一般E类及以上事故的事件
B. 经施工管理工作小组认定的重大违规事件
C. 造成运营列车最大晚点15min以上的事件
D. 造成首末班车最大晚点2min以上的事件
E. 未按规定时间办理施工延长手续
解析：题目解析： 根据题目要求，需要判断哪种情况可以被定性为重大违规。选项A提到了《运营事故调查处理管理规定》中规定的构成一般E类及以上事故的事件，这些事件通常都会被认定为重大违规。选项B提到了经施工管理工作小组认定的重大违规事件，这也符合题目要求。因此，选项AB都涵盖了可以定性为重大违规的情况。
A. 高压线缆
B. 低压线缆
C. 单向数据传输线缆
D. 双向数据传输线缆
解析：根据《申通地铁集团运营设施设备管理界面划分管理规定》，当存在互发控制命令的线缆时，受控方的设备主体管理单位是双向数据传输线缆的主体管理单位。因此，答案为双向数据传输线缆，即选项 D。
解析：须其他单位配合的施工，计划申报单位在计划申报时无需流转相关的单位。（） 答案:B 解析：根据题目的描述，需要其他单位的配合进行施工，并且计划申报单位在计划申报时无需流转相关的单位。因此，选项B"错误"是正确的答案。这意味着计划申报单位在计划申报时需要流转相关单位。
A. 正确
B. 错误
解析：施工注销后，无需进行施工注销后的作业点评，人员即可自行撤离。 A.正确 B.错误 答案: B 解析: 施工注销后，仍然需要进行施工注销后的作业点评。施工注销是指施工作业的终止，而施工注销后的作业点评是对施工作业进行总结、评价和复盘，以提取经验教训并改进工作。因此，这道题的答案为错误。
A. 正确
B. 错误
