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检修施工作业负责人资格证
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案例二:2019年5月5日19:40,工务要点。20:00,车辆员工谢某与蔡某至运转准备进行调机车作业。20:30,连挂列车在调1道停放到位后准备解钩作业。20:36,调车员蔡某上前放置石块,然后进行解钩作业,通知司机拉开一个档位并确认解钩状态。20:40,由于石块未起到止轮作用,平板车发生溜车,为制止溜车,调车员蔡某再次将道床上的石块试图放入轮轨间,造成手部被车轮碾压。经调查,此次工伤事故是由于人员违章作业造成车辆伤害事故,
事故造成蔡某右手小指和无名指切除。针对本次事故,提出了哪些整改措施要求()。

A、(A)车辆分公司加强施工中作业人员单兵监控设备的使用和管控,杜绝作业中不使用单兵监控设备的现象

B、(B)施工负责人在放置止轮器时,要做到一人监护一人操作

C、(C)车辆分公司要做好职工和家属的安抚,以及员工复岗后的安置工作

D、(D)维保公司质量安全部会同调度指挥室对动车、停电、动火和登高施工作业中存在的风险进行辨识,梳理作业中的致命风险,落实风险管控措施,确保生产和运营安全

E、(E)各单位针对本次工伤事故作为安全事故的学习案例,组织全体员工开展学习警示工作,规范现场施工作业,杜绝类似事故发生

答案:ACDE

解析:的答案是ACDE。 针对本次事故,应该采取一系列整改措施。选项A提到加强施工中作业人员单兵监控设备的使用和管控,杜绝作业中不使用单兵监控设备的现象。选项C指出车辆分公司要做好职工和家属的安抚,以及员工复岗后的安置工作。选项D提到维保公司质量安全部会同调度指挥室对动车、停电、动火和登高施工作业中存在的风险进行辨识,并采取风险管控措施,以确保生产和运营安全。选项E强调将本次工伤事故作为安全事故的学习案例,组织全体员工开展学习警示工作,规范现场施工作业,杜绝类似事故发生。这些整改措施都是针对此次事故的原因和教训提出的合理建议。因此,答案ACDE是正确的。

检修施工作业负责人资格证
17.施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1f18-c039-62ee46700003.html
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施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销,应在计划结束时间前()min与OCC调度员联系,说明原因,得到批准后方可延长施工时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1b90-c039-62ee46700002.html
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1.外来工程车系指进入上海轨道交通既有运营线路使用的,且资产非集团所有的工程车辆。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-0f78-c039-62ee46700023.html
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车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向()提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根
据具体情况并发布相应命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0808-c039-62ee46700021.html
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8.工程车在车场发生故障,工程车司机先向DCC电话报修,由DCC设备值班员通知相应维修人员处置。其故障信息由DCC设备值班员负责录入。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1360-c039-62ee46700003.html
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4.根据集团运营设施设备管理界面划分规定,有动力的打磨车、焊轨车、铣磨车、桥检车等特种工程车由( )作为管理主体。
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1、在2022年12月29日印发《申通地铁集团运营设施设备管理界面划分管理规定》(Q/SD-WB-FB-SS-2538-2022)明确()已不具备运营设施设备属性,不纳入本次发布的规定中。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-512e-73c0-c039-62ee4670000f.html
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按月度考核标准,正线轨行区施工工时利用率低于()的该项指标不得分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee46700003.html
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车场非自管区域内的计划性施工,由计划申报单位报至维保调度指挥室进行审批。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1b90-c039-62ee4670001e.html
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13.在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视,实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门。( )
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检修施工作业负责人资格证

案例二:2019年5月5日19:40,工务要点。20:00,车辆员工谢某与蔡某至运转准备进行调机车作业。20:30,连挂列车在调1道停放到位后准备解钩作业。20:36,调车员蔡某上前放置石块,然后进行解钩作业,通知司机拉开一个档位并确认解钩状态。20:40,由于石块未起到止轮作用,平板车发生溜车,为制止溜车,调车员蔡某再次将道床上的石块试图放入轮轨间,造成手部被车轮碾压。经调查,此次工伤事故是由于人员违章作业造成车辆伤害事故,
事故造成蔡某右手小指和无名指切除。针对本次事故,提出了哪些整改措施要求()。

A、(A)车辆分公司加强施工中作业人员单兵监控设备的使用和管控,杜绝作业中不使用单兵监控设备的现象

B、(B)施工负责人在放置止轮器时,要做到一人监护一人操作

C、(C)车辆分公司要做好职工和家属的安抚,以及员工复岗后的安置工作

D、(D)维保公司质量安全部会同调度指挥室对动车、停电、动火和登高施工作业中存在的风险进行辨识,梳理作业中的致命风险,落实风险管控措施,确保生产和运营安全

E、(E)各单位针对本次工伤事故作为安全事故的学习案例,组织全体员工开展学习警示工作,规范现场施工作业,杜绝类似事故发生

答案:ACDE

解析:的答案是ACDE。 针对本次事故,应该采取一系列整改措施。选项A提到加强施工中作业人员单兵监控设备的使用和管控,杜绝作业中不使用单兵监控设备的现象。选项C指出车辆分公司要做好职工和家属的安抚,以及员工复岗后的安置工作。选项D提到维保公司质量安全部会同调度指挥室对动车、停电、动火和登高施工作业中存在的风险进行辨识,并采取风险管控措施,以确保生产和运营安全。选项E强调将本次工伤事故作为安全事故的学习案例,组织全体员工开展学习警示工作,规范现场施工作业,杜绝类似事故发生。这些整改措施都是针对此次事故的原因和教训提出的合理建议。因此,答案ACDE是正确的。

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17.施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目中说施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理,这是错误的,因为施工人员应当接受施工区域管理单位工作人员的监督管理,以确保施工的安全和质量,所以选项 B 错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1f18-c039-62ee46700003.html
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施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销,应在计划结束时间前()min与OCC调度员联系,说明原因,得到批准后方可延长施工时间。

A. (A)10

B. (B)15

C. (C)20

D. (D)30

解析: 题目描述了当施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销时,应该在计划结束时间前与OCC调度员联系,并得到批准后方可延长施工时间。我们需要确定在计划结束时间前需要与OCC调度员联系的时间是多久。根据选项,A选项是10分钟,B选项是15分钟,C选项是20分钟,D选项是30分钟。从这些选项中,我们选择C选项(20分钟),因为这段时间可以给施工负责人足够的时间与OCC调度员进行沟通、说明原因,并等待批准延长施工时间的决定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1b90-c039-62ee46700002.html
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1.外来工程车系指进入上海轨道交通既有运营线路使用的,且资产非集团所有的工程车辆。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-0f78-c039-62ee46700023.html
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车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向()提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根
据具体情况并发布相应命令。

A. (A)OCC业务主管

B. (B)OCC值班调度长

C. (C)OCC设备调度

D. (D)OCC运营调度

解析:车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后,向()提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况,调度员根据具体情况并发布相应命令。 A.(A)OCC业务主管 B.(B)OCC值班调度长 C.(C)OCC设备调度 D.(D)OCC运营调度 答案:C 答案选择C,即OCC设备调度。在接受气体灭火保护区域作业登记后,车站值班员或消防值班室值班员需要向OCC设备调度提出就地控制器"手/自动"状态转换至"手动"位的申请,并告知具体作业范围及时段等情况。OCC设备调度根据具体情况并发布相应命令,以确保作业的安全进行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0808-c039-62ee46700021.html
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8.工程车在车场发生故障,工程车司机先向DCC电话报修,由DCC设备值班员通知相应维修人员处置。其故障信息由DCC设备值班员负责录入。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1360-c039-62ee46700003.html
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4.根据集团运营设施设备管理界面划分规定,有动力的打磨车、焊轨车、铣磨车、桥检车等特种工程车由( )作为管理主体。

A.  运营公司

B.  车辆分公司

C.  工务分公司

D.  设备维修部

解析: 题目指出动力的打磨车、焊轨车、铣磨车、桥检车等特种工程车需要有一个管理主体。根据选项,运营公司和设备维修部与特种工程车的管理无关。车辆分公司(B)通常负责车辆的管理,而工务分公司(C)通常负责工程设施和设备的管理,因此选择C工务分公司作为正确答案,作为特种工程车的管理主体。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1360-c039-62ee46700012.html
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1、在2022年12月29日印发《申通地铁集团运营设施设备管理界面划分管理规定》(Q/SD-WB-FB-SS-2538-2022)明确()已不具备运营设施设备属性,不纳入本次发布的规定中。

A.  老沪闵路1号

B.  西藏南路1600号

C.  东宝兴路369号

D.  龙阳路2520号

解析:根据题干中提到的《申通地铁集团运营设施设备管理界面划分管理规定》,其中明确"西藏南路1600号"已不具备运营设施设备属性,不纳入该规定中。因此,答案选择B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-512e-73c0-c039-62ee4670000f.html
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按月度考核标准,正线轨行区施工工时利用率低于()的该项指标不得分。

A. (A)70%

B. (B)85%

C. (C)90%

D. (D)95%

解析:按月度考核标准,正线轨行区施工工时利用率低于()的该项指标不得分。 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。根据题目所述,正线轨行区施工工时利用率低于一定比例时,该项指标不得分。然而,题目没有提供具体的比例或选项,因此无法确定正确答案是多少。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee46700003.html
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车场非自管区域内的计划性施工,由计划申报单位报至维保调度指挥室进行审批。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1b90-c039-62ee4670001e.html
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13.在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视,实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门。( )

A. 正确

B. 错误

解析:在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视,实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门。( ) 答案:B.错误 解析:这道题的正确答案是错误。根据题目描述,设备巡视是在车站端头门外延伸通道内进行的,而且在实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门。然而,题目中的说法是错误的,因为在设备巡视之前不需要开启端头门。因此,答案选B,表示错误。

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