2.车场施工中,线路两侧以隔离护栏、围墙为界线,无隔离护栏、围墙的,则以轨道中心线两侧( )米为界。

[白天]配套作业已完成编组的工程车车列被解编，由DCC设备值班员负责牵头于发车点前2h完成工程车车列的编组工作。（）

[白天]配套作业未能完成工程车车列的编组工作，或已完成编组的工程车车列被解编，或被解编后重新编组，则工程车司机、施工负责人，应于发车点前2h完成工程车车列的编组和二
方[工程车司机、施工负责人]联合检查工作，并填写施工作业工程车检查表。（）

工程车正线施工[白天]配套作业完成后，相应的工程车/工程车车列，原则上不应被解编。

车辆分公司管辖的工程车进行夜间施工作业前，机车是否具备双机条件及编号由车辆分公司设备维修厂负责确认。（）

工程车正线施工[白天]配套作业完成后，无需填写施工作业工程车检查表。（）

工程车正线施工的[白天]配套作业，包括出车检、辅助工作等，均由DCC设备值班员负责落实。（）

在进行工程车正线施工[白天]配套作业时，只要施工点下发，无需进行一次出乘检车、工程车出车检、辅助工作[油箱加油、辅助发电机加油和加水、蓄电池充电等]，就可以直接开始
施工。（）

当使用车辆分公司所管理的工程车进行夜间施工作业前，DCC应根据正线施工计划，申请相应[白天]配套准备工作的车场施工计划。（）

工务分公司使用自管的工程车进行施工作业前必须至COSC办理施工登记，填写工程车一次出乘检车作业表，施工作业工程车检查表。（）

车辆分公司维护部[线路]负责根据施工方要求，提供车况良好的工程车，车辆分公司设备维
修厂安排工程车司机配合施工单位完成正线施工前[白天]的配套准备工作。（）