解析：题目要求选择不属于政治性客流爆满的选项。选项A是上访，这是指群众前往有关部门反映问题的行为，与政治性客流爆满无关；选项B是非法集会，同样与政治性客流爆满无关；选项C是静坐，也是一种抗议行为，与政治性客流爆满相关；选项D是球赛散场，这是指球赛结束后球迷离开，与政治性客流爆满无关。因此，选项D不属于政治性客流爆满，是正确答案。

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263路外伤亡事故的处置时间不得超过30分钟。( )

A. 正确

B. 错误

解析：路外伤亡事故的处置时间不得超过30分钟。( ) A.正确 B.错误答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。在实际情况中，路外伤亡事故的处置时间没有固定的规定。处理路外伤亡事故需要考虑各种因素，包括事故的严重程度、伤者数量、交通状况等等。因此，不能将处置时间限定为30分钟。

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39色灯信号机是地铁视觉信号的一种。( )

A. 正确

B. 错误

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354路外伤亡事故发生时,以下( )不是上报内容。

A. 　时间

B. 　地点

C. 　伤势情况

D. 　警方到达

解析：路外伤亡事故发生时，以下( )不是上报内容。答案：D. 警方到达解析：在路外伤亡事故发生时，需要及时上报相关信息以便进行紧急处理和调查。这些上报的内容通常包括时间、地点和伤势情况等。警方到达并不是上报的内容，而是警方的行动，他们会在接到报告后前往现场处理。

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365城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,应上报相关( )部门的电话号码是。

A. 　煤气

B. 　民防

C. 　公安

D. 　水务

解析：城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时，应上报相关公安部门的电话号码。选项C公安是指公安部门，负责维护社会治安和公共秩序，处理各类犯罪和紧急情况。在轨道交通发生火灾、爆炸、投毒等紧急情况时，需要及时报警并通知公安部门，以便他们采取适当的措施保护公众安全。

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276电动客车、轨道车、平板车的车轮落下钢轨轨面称为脱轨。( )

A. 正确

B. 错误

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232扳道员现地手摇道岔第一步操作程序是( )。

A. 　确认

B. 　扳

C. 　看

D. 　显示

解析：题目解析：扳道员现地手摇道岔的第一步操作程序是要观察（看）道岔情况。在操作道岔之前，扳道员需要仔细观察道岔的状态，确保其正常工作。因此，答案选项C，即"看"，是正确的选择。

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320以下结果中不属于一般事故D类的为( )。

A. 　运营区段列车挤岔

B. 　运营区段车辆脱轨

C. 　运营区段列车冒进信号或越过警
冲标

D. 　造成1人重伤,或者5人以上轻伤

解析：题目要求判断哪个选项不属于一般事故D类。根据选项的描述，A选项是运营区段列车挤岔，B选项是运营区段车辆脱轨，C选项是运营区段列车冒进信号或越过警冲标，D选项是造成1人重伤或5人以上轻伤。根据题目中对D类事故的定义，D类事故应满足A、B、C三个条件中的至少一个。根据选项，A、B、C都满足条件，而D选项是造成1人重伤或者5人以上轻伤，不满足条件。因此，选项D不属于一般事故D类。

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169当已开放的信号因故关闭后,行车值班员确认进路仍处于锁闭状态后,按压终端按钮,则
信号再次开放。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：该题目的答案是B，错误。当已开放的信号因故关闭后，行车值班员确认进路仍处于锁闭状态后，按压终端按钮，信号不会再次开放。按压终端按钮是用来取消已经开放的信号，并非用来再次开放信号。因此，答案为错误。

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63发车表示器与进路有关。( )

A. 正确

B. 错误

解析：答案为B.错误。发车表示器与进路无关。发车表示器是用于显示列车发车信息的设备，它通常安装在车站的站台上，用于向乘客显示即将到来的列车的目的地和出发时间等信息。它并不与进路（列车行驶的轨道）有直接关联。

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