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312以下( )不符合列车投入运行的必备要求。

A、 车辆设备良好

B、 列车无线电话功能良好

C、 车厢广播功能良好

D、 车辆
外表清洁

答案:D

解析:以下( )不符合列车投入运行的必备要求。 答案:D. 车辆外表清洁 解析:列车投入运行的必备要求包括车辆设备良好、列车无线电话功能良好和车厢广播功能良好等,这些都是确保列车正常运行和乘客安全的重要因素。车辆外表清洁虽然对于列车的形象和乘客体验有一定影响,但并不是列车投入运行的必备要求。

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202因故不能接车或发车时,由承认闭塞方发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。( )
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300大客流是指车站在某一时段集中到达的客流量超过了车站正常客运设施或可以组织措施所
能承担的量。( )
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369城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,生产调度接车站报告后无须向( )汇报。
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228施工负责人应提前15分钟至车控室申请。( )
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1306502设备停电恢复,在确认接地检测表示灯灭灯后,应首先进行区段解锁。( )
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208路票作为行车凭证有一定严肃性,不得随意涂写,撕毁。( )
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348车站停电,车站应急照明至少维持( )分钟以上。
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217当行车值班员完成重复开放信号操作后,则信号将再次( )。
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339车站大客流爆满时,生产调度接车站报告后无须向( )汇报。
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188道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员汇报后并在《设备故障检修登记簿》
上记录。( )
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312以下( )不符合列车投入运行的必备要求。

A、 车辆设备良好

B、 列车无线电话功能良好

C、 车厢广播功能良好

D、 车辆
外表清洁

答案:D

解析:以下( )不符合列车投入运行的必备要求。 答案:D. 车辆外表清洁 解析:列车投入运行的必备要求包括车辆设备良好、列车无线电话功能良好和车厢广播功能良好等,这些都是确保列车正常运行和乘客安全的重要因素。车辆外表清洁虽然对于列车的形象和乘客体验有一定影响,但并不是列车投入运行的必备要求。

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202因故不能接车或发车时,由承认闭塞方发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:因故不能接车或发车时,由承认闭塞方发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:根据题目描述,取消闭塞的依据是由承认闭塞方发出的电话记录号码。因此,选项 B 错误,因为电话记录号码并不是取消闭塞的依据,可能有其他的取消闭塞的规定或依据。

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369城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时,生产调度接车站报告后无须向( )汇报。

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B.  上级调度

C.  主管经理

D.  上级主管经理

解析:在城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒等紧急情况时,生产调度接到车站报告后,需要向相关领导和上级主管经理进行汇报。然而,对于生产调度而言,无需向上级主管经理报告,因为主管经理处于更高的管理层级,可能需要更多时间来做出决策。因此,答案选项C,主管经理,是不需要汇报的对象。

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A. 正确

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A. 正确

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348车站停电,车站应急照明至少维持( )分钟以上。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析:题目解析 答案:C. 30 解析:根据题目,当车站停电时,车站应急照明至少需要维持30分钟以上。这是为了确保乘客在停电期间有足够的照明,以便能够安全地移动和找到紧急出口。

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217当行车值班员完成重复开放信号操作后,则信号将再次( )。

A.  关闭

B.  开放

C.  闪烁

D.  熄灭

解析:当行车值班员完成重复开放信号操作后,信号将再次开放。答案选择B(开放)是因为在重复开放信号操作完成后,信号将再次显示开放状态,表示列车可以行驶。

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339车站大客流爆满时,生产调度接车站报告后无须向( )汇报。

A.  分公司相关业务部门

B.  上级生产调度

C.  上级主管部门经理

D.  主管部
门经理

解析:题目要求选择无需向之汇报的选项。选项A是分公司相关业务部门,选项B是上级生产调度,选项C是上级主管部门经理,选项D是主管部门经理。根据题目描述,生产调度接车站报告后无须向谁汇报。因此,选项C上级主管部门经理是正确答案。

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188道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员汇报后并在《设备故障检修登记簿》
上记录。( )

A. 正确

B. 错误

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