17道岔是引导车辆由一条线路,转向另一条线路的过渡设备。( )

解析：题目解析：视觉信号是通过观察看到的信号，而发车表示器是一种用来指示列车出发的信号装置，通常采用红、黄、绿等颜色表示列车的状态。因此，发车表示器属于视觉信号，选项A是正确答案。

解析：题目解析 答案：B.错误 解析：在运营期间进行车站内的动火作业施工时，仅使用安全绳划定施工区域并进行监护是不够的。动火作业属于危险作业，需要进行严格的安全措施和管理，包括但不限于使用防火设施、通风设备、灭火器材等。因此，仅仅使用安全绳划定施工区域是不符合要求的，所以答案为错误。

解析：题目解析 答案：A. 限速 解析：当车站停电时，行车值班员必要时联系行车调度员，要求列车限速。限速是为了确保列车在能见度较低的情况下安全行驶，以防止任何潜在的事故发生。

解析：市郊铁路采用( )分格运行图。 A.1 B.2 C.10 D.60 答案:B 解析：这道题目是关于市郊铁路的运行图的选择。分格运行图是指将一天的运行时间分为若干个时间段，并在每个时间段内安排不同的列车运行计划。根据常识和常规操作，市郊铁路通常采用2分格运行图，因此选项B是正确答案。

解析：根据题目描述，问题要求找出不是列车运行图组成相关因素的选项。列车检修作业、列车试车作业和驾驶员作息时间都与列车的正常运行和维护有关，而列车调车作业则是指列车在车站之间进行调度和编组操作。因此，选项C列车调车作业不是列车运行图组成的相关因素。

解析：不属于车站停电时用的应急备品是信号旗。选项B是正确答案。在车站停电时，应急备品主要用于提供照明和指挥作用，应急灯、手电筒和喇叭都可以用于这些目的，但信号旗主要用于信号通信，停电时无法发挥作用。

解析：题目解析：题目要求选出属于影响行车的施工类型。选项A、B、D都不涉及对行车的直接影响，只有选项C，即钢轨探伤，因为需要对轨道进行检查，可能需要暂时停止行车，所以答案选C。

解析：题目解析：该题目说的是6502设备停电后的操作。根据题目中的描述，行车值班员在设备停电恢复后应该使用紧急关闭复原钥匙将紧急关闭复原，而不是立即用紧急关闭复原钥匙将紧急关闭复原。因此，选项B"错误"是正确的答案。

解析：车站发生路外伤亡事故时，值班站长是负责指挥和协调事故处理的人员。答案选D。值班站长通常具有较高的职位和责任，他们在车站内负责管理和处理各种突发事件，包括路外伤亡事故。他们需要与相关部门协调，确保事故得到妥善处理。

解析：道岔正常情况下的操作是：遥控操纵、电气锁闭。正确答案是B. 遥控操纵、电气锁闭。在正常情况下，道岔的操作是通过遥控操纵来进行，并且使用电气锁闭进行锁定。因此，选择答案B. 遥控操纵、电气锁闭。