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单选题
要降低无准备迫降中的伤亡率,提高撤离的速度,就必须:( )(a) 飞行前认真检查:尤其是对各类应急设备的检查; (b) 起飞前对旅客作安全须知的介绍; (c) 起飞和落地前作好(包括客舱与服务舱)安全检查;(d) 着陆前 40 分钟,乘务人员应归位就坐,并系好安全带;
单选题
哨子是发出声响信号的理想手段,在求援时可用一分钟发出( )哨音,间歇一分钟,再重复的方式。 ( )
单选题
飞机迫降后什么情况下不能打开出口? ( )
单选题
生存的首要条件就是要有强烈的求生欲望,尽可能地多运动、具备保持健康与清洁的方法。
单选题
可用一分钟发出3次哨音(也包括挥舞3次,或3次闪光)间歇一分钟,再重复的方式发出声响求救信号。
单选题
当离开失事地点或营地时,应留下一些信号物。 制作一些大型的箭头形信号,表明自己的前进方向,且使这些信号在空中也能一目了然。( )
单选题
身处空旷地带时,利用装备与飞机残骸如:挖坑,也可利用天然洼地,用浮土加固加高四周作掩体:( )
单选题
当离开失事地点或营地时,应留下一些信号物。用三块岩石、木棒或灌木丛传达的信号含义明显,表示危险或紧急。
单选题
撤离准备时, 乘务员应将收取的鞋子存放到衣帽间、门开启方向朝驾驶舱的储藏空间(包括厕所)内;( )
单选题
有准备的撤离如时间紧迫,机组协调应至少包括迫降类型、预知着陆时间以及如何发出撤离命令。( )
