第5.1.4条　遇有致灾性恶劣天气或在春融、冻胀期，可结合实际采取限速行车或封锁线路措施。

第2.4.5条　下列作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护；封锁完毕，放行列车或单机的限速条件由（）根据具体情况决定。

第2.4.4条　钢梁明桥面上木桥枕、复合材料桥枕净距分别大于210mm、（ ）时，钢梁桥限速：客车不得超过100km/h，货车不得超过60km/h。

第2.4.2条　施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超出下次施工前最高行车速度等级的（ ）容许偏差管理值。

第2.3.3条　安全监督员应经培训合格，持证上岗。安全监督员必须掌握施工流程及（）,及时对施工中存在的问题提出整改要求。

第2.2.13条 （ ）首尾阶段、法定节假日和关键时期，施工单位应安排段领导盯控重点施工。

第2.2.9条　( )不得临时更换，遇特殊情况必须更换时，须安排同级别及以上且掌握该施工（维修）方案的专业人员担任，具体更换时机由铁路局集团公司规定。

第2.2.9条　施工负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当。维修作业的组织领导工作由工务段负责。Ⅱ级维修负责人由（ ）担当。

第2.2.9条　施工负责人由施工单位按照施工等级安排相应人员担当。维修作业的组织领导工作由工务段负责。Ⅰ级维修负责人由（ ）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间胜任干部担当）。

第2.2.7条　施工（维修）作业应召开点前布置会和点后总结会。点前布置会和点后总结会应由施工（维修）负责人组织召开，（）施工、段组织的两个及以上车间联合作业，应由施工（维修）主体单位（车间）组织召开。

第2.2.5条 法定节假日、运输调整日等停止天窗期间，安排正线侵入( )以内的作业时，作业计划应由段分管生产或安全副职审批，并安排安全技术管理人员现场盯控。