第2.4.2条　施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超出下次施工前最高行车速度等级的（ ）容许偏差管理值。

第5.3.8条　广告牌不得安设在桥涵作业通道栏杆上。

第5.3.7条　接触网支柱基础可以安设在石（混凝土）砌墩台、拱桥的砌体上。

第5.1.4条　遇有致灾性恶劣天气或在春融、冻胀期，可结合实际采取限速行车或封锁线路措施。

第4.8.11条　电动工具电池充电设备及环境应符合相关消防要求。运输、使用过程中应避免磕碰引发短路、损坏，防止爆炸、起火伤人。

第4.7.4条　涉及外包爆破施工项目，必须履行业务外包程序，签订爆破外包合同、安全协议等，重点审核爆破企业的相关资质，检查涉爆人员持证上岗情况。

第4.2.8条　作业人员原则上应从本线一侧上下道，确需横越线路时，应明确防护措施并纳入作业方案。

第4.2.4条　普速铁路与高速铁路并行地段，作业必须遵守以下规定：人员和工机具严禁侵入高速铁路建筑限界，需侵入高速铁路建筑限界时，封锁相邻高速铁路。

第4.2.4条　普速铁路与高速铁路并行地段，作业必须遵守以下规定：进出高速铁路防护栅栏门、桥隧疏散救援通道门，执行高速铁路登销记制度。

第4.2.2条　步行上下工时，不得在道床范围内行走，注意前后瞭望；通过桥梁、道口或横越线路时，应与驻站联络员联控确认，执行“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。必须走道心时，应设置专人防护。进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

第4.1.11条　容易造成人身伤害处所应设置安全警示标志，设备停机检修或处于封存停用状态时应设置设备状态标识。