13、发车前,必须亲自或通过( )确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。

3、请谈一谈双线自动闭塞区间遇出站信号机故障时发车(含发车进路信号机故障时发车、由未设出站信号机的线路上发车、超长列车头部越过出站信号机或发车进路信号机发车),车站值班员应该怎么样处置? (10分)

2、请谈一谈双线自动闭塞区间遇进站信号机故障,能开放引导信号时,车站值班员应该怎么样处置? (10分)

1、请谈一谈双线自动闭塞区间遇进站信号机故障,不能开放引导信号时,车站值班员应该怎么样处置? (10分)

29. 进出站(进路)信号机在开放状态下突然恢复定位或灭灯,造成列车冒进停车时,如何应急处置?

28.引导接车时,如何检查、确认进路正确?(《普铁行规》(广铁师发〔2017〕294号)第八十二条)

26.行车凭证的核对与交付有何规定?(《普铁行规》(广铁师发〔2017〕294号)第七十六条)

25.行车凭证的填写有何规定?(《普铁行规》(广铁师发〔2017〕294号)第七十六条)

17、根据《行规》,设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车,有何补充规定?

16、哪些调度命令禁止使用列车无线调度通信设备口头向司机发布、转达 (无人值守的线路所及集团公司特殊规定的除外)?

15、《行规》对设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时有什么规定? (5分)