15、《行规》对设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时有什么规定? (5分)

22、车站值班员(列车调度员)接到司机请求救援通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内( )。

21、动车组以外的列车在车站发车前,有关人员应做到:发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,发车条件完备后,车站值班员(助理值班员)方可显示( )。

20、车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机转达调度命令的用语:( )。

19、列车接近车站、进站和出站时,接发车人员应及时向( )报告列车的进出站情况(能从设备上确认的除外)。

18、接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时,通知( );车辆乘务员确定需要停车处理时,通过司机( )停车。( )

17、当山火距离铁路防护栅栏10米以内,以及防护栅栏附近或栅栏内有零散小火堆,确认影响行车时,车站值班员应立即通知司机( ),并报告列车调度员,通知( )部门检查。( )

16、在站内无空闲线路的特殊情况下,接入的列车均应在( )信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以( )将列车领入站内。( )

15、车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知( );如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路。

14、半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为( ),并发给司机调度命令。

13、发车前,必须亲自或通过( )确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。