动车组、 电力直供电机车故
障使用机务段内机车救援
时， 担当机务段接到出动命
令后应立即安排乘务人员，
并组织对机车进行技术作业
检查，于 () 内出动。

岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设<--NRC-->。

《技规》规定， 铁路桥梁如果通过<--NRC-->、重型铁路救援起重机前， 应进行承载性能检算。

在任何情况下，线路平面及纵断面的变动，必须满足<--NRC-->要求。

在铁路总公司指定地点设事故救援列车、 电线路修复车、 接触网抢修车， 配备应急通信设备，并处于<--NRC-->状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。

固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入<--NRC-->内。

新设备(包括改造后的设备)投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则，经过技术测验合格并对有关人员进行<--NRC-->后，方可使用。

遇需连续横越多条线路时， 可一次执行有形化措施后快速通过。

登高作业时，不得探身过远或高空跨越。

严禁在道心内、轨枕上或其它侵入铁路建筑限界范围内以及顺线路行走、横越线路时打闹、嬉戏、接打 (玩) 手机。

“其它伤害”是指除“八防”以外的其它常见伤亡事故类别，包括扭伤、跌伤、冻伤等其它伤害以及淹溺、灼烫、火灾、坍塌等。