33.(判断)航程中如果旅客已经失去知觉,即暗示已经同意乘务员提供帮助。

22、(单选)公司在制定乘务员运行标准配备时,应考虑的因素中不包括:

21、(单选)在飞行运行过程中,如因紧急或某些特殊情况(如客舱机组失能)导致乘务员人数低于最低数量配备时,可继续飞行至安全降落的目的地,但后续的运行应满足最低数量配 备的要求,当发生上述情况后,客舱经理/乘务长应填写《机上事件报告单》,在航班结束后 立即将该情况报告所属运行部门,运行部门应在()内将上述情况报告运行管理部;运行管 理部必须在()内向局方报告。

20、(单选)当外籍乘务员计入乘务员最低数量配备时,其中文语言能力应达到国家 HSK 汉语水平考试()

19、(单选)计划排班时乘务员最低数量配备运行的限制,不包括:

18、(单选)每一位乘务员所服务的机型数量应当不超过(),如果公司所运行的机型中有 2种机型再安全设备和操作程序上相类似,经局方批准可以增加至()。

17、(单选)从飞机为开始飞行而关闭舱门时刻起,至结束飞行打开舱门时刻止,()在与此次飞行有关的所有事情上具有最终决定权

16、(单选)公司不得为乘务员安排,乘务员也不得接受超出以下规定的累计飞行值勤时间限制:任何连续 7 个日历日,()的飞行值勤期;任一日历月,()的飞行值勤期

15、(单选)公司不得为乘务员安排,乘务员也不得接受超出以下规定的累计飞行时间限制。任一日历月,()的飞行时间。任一日历年,()的飞行时间

14、(单选)乘务员飞行值勤期在符合规定值勤期限制的基础上,最多延长()或延长至可 以将飞机安全地降落在下一个目的地机场或备降机场

13、(单选)在同一个飞行值勤期内,乘务员所飞机型不超过()