22、(单选)公司在制定乘务员运行标准配备时,应考虑的因素中不包括:

33.(判断)航程中如果旅客已经失去知觉,即暗示已经同意乘务员提供帮助。

29.(判断)发现患病旅客的乘务员负责主要抢救工作。在评估伤势的过程中,如判断病人病 情危急,应在第一时间呼叫通知其他乘务员前来辅助参与急救。评估伤势时让旅客保持舒适 安静,确保评估准确、迅速。

27.(判断)急救的目的是在致伤或发病早期采取快速有效的救治方法,尽快抢救 生命、控制病情恶化、保护器官功能。

26.(判断)急救是指任何意外致伤或急病发生时,施救者在医护人员到达前,按医学护理的原则,利用现场适用物资,临时及适当地为伤病者进行的初步救援及护理。

21.(判断)航班运行中,使用了机载应急医疗药品和设备后(血压计和体温计除外),客舱乘务员应填写药箱使用反馈卡,并交给客舱经理/乘务长。

17.(判断)辅助急救乘务员协助急救,全程做好记录是从旅客发病时即开始做记录,以时间节点为序号,在旅客发病期间,应至少每十分钟记录一次。

13.(判断)初步病情检查病人的气道情况:保持气道通畅是呼吸的必要条件,如病人有反应但不能说话,不能咳嗽,可能存在呼吸道阻塞,必须立即清除;

12.(判断)初步病情检查病人的意识情况:成人和儿童可轻拍双肩,贴近双耳高声呼唤; 婴儿可拍击足底。病人睁眼或有肢体活动表示有意识;如病人对呼喊、刺激等无反应,则表 明意识丧失,已陷入危重状态。

10.(判断) 识别事故/疾病类型:分为严重事故/疾病(威胁生命的)和轻微事故/疾病(不会威胁生命的)2 种。

6.(判断)伤势评估:简单询问病情,目前症状及以往病史,服药情况,有无自带药物和过敏史。如病伤旅客失去知觉,应检查随身物品中有无药品和病史记录。