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单选题
中心锚结的具体位置取决于线路条件,原则上是使中心锚结两侧半锚段产生的张力差“ ”。( )
单选题
处于松弛状态的中心锚结绳有可能低于被受电弓抬起的接触线而发生打弓。( )
单选题
为使锚固中心锚结绳的支柱保持受力平衡,锚固中心锚结绳的支柱应“ ”。( )
单选题
铝合金滑轮组自动补偿装置,在时速“ ”客运线上广泛采用。( )
单选题
高速铁路线索补偿装置适用特性,要适应补偿线索“ ”的需求。( )
单选题
300-350kM/h的客运线上广泛采用“ ”补偿装置,如京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。( )
单选题
高速铁路接触网中,棘轮补偿装置传动比为“ ”、传动效率高,达到百分之“ ”以上。( )
单选题
补偿装置的作用:温度变化时自动调节线索张力,使线索“ ”。( )
单选题
三线关节式道岔定位需要在两个道岔间布置至少“ ”进行平行过渡的接触网。( )
单选题
无交叉线岔将正线或侧线线路中心线两侧“ ”mm的区域内设置为无线夹区。( )
