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单选题
铝合金滑轮组自动补偿装置，在时速“ ”客运线上广泛采用。（ ）
A
110kM/h
B
200-250kM/h
C
320kM/h
D
400kM/h
答案解析
正确答案：B
解析：
我国研制了无油大滑轮组补偿装置，大轮直径300mm，小轮直径195mm，采用三个不同直径的圆轮组成不同变比的滑轮组。适用变比范围大。采用高强度耐腐蚀的铝合金金属模铸造。补偿绳采用不锈钢钢丝绳，连接零件双耳楔型线夹采用铸铝青铜，防腐性能好。基本可达到无维修或少维修，该装置传动效率高，转动灵活（传动效率达97%以上）。其结构如图2-23所示。不考虑断线，因而没有断线制动装置，该装置在大秦、京郑线引进采用，反映良好。后在时速200—251km的客运线上广泛采用，我国已经开通的石太客运专线就采用了无油大滑轮组补偿췘Ἲ
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