×
单选题
高速铁路线索补偿装置适用特性，要适应补偿线索“ ”的需求。（ ）
A
电压较高
B
电流较大
C
张力较大
D
型号较大
答案解析
正确答案：C
解析：
高速客专线索补偿装置适用特性：①适应补偿线索张力较大的需求；②传动效率高（﹥97%）；③具有快速制动作用；④稳定可靠，维修作业简单；⑤结构简单、占用空间小，适合建筑安装和相关专业设备配套。适用变比范围大，耐腐蚀。我国研制了无油大滑轮组补偿装置，大轮直径300mm，小轮直径195mm，采用三个不同直径的圆轮组成不同变比的滑轮组。适用变比范围大。采用高强度耐腐蚀的铝合金金属模铸造。补偿绳采用不锈钢钢丝绳，连接零件双耳楔型线夹采用铸铝青铜，防腐性能好。基本可达到无维修或少维修，该装置传动效率高，转动灵活（传动效率达97%以上）。其结构如图2-23所示。不考虑断线，因而没有断线制动装置，该装置在大秦、京郑线引进采用，反映良好。后在时速200—251km的客运线上广泛采用，我国已经开通的石太客运专线就采用了无油大滑轮组补偿췘Ἲ“ ”“ ”
相关题目
单选题
高速铁路防护栅栏内进行的接触网作业，必须在上下行线路同时封锁，或本线封锁、邻线限速 160km/h及以下条件下进行。
单选题
高速铁路接触网标称电压值为27.5KV。
单选题
高速铁路“___”进行的接触网作业，必须在上下行线路同时封锁，或本线“___”、邻线限速“___”km/h及以下条件下进行。
单选题
高速铁路防护栅栏内进行的接触网作业，必须在上下行线路同时“___”，或本线封锁、邻线限速 160km/h及以下条件下进行。
单选题
高速铁路接触网最低工作电压为“___”。
单选题
高速铁路接触网最高工作电压为“___” 。
单选题
《高速铁路接触网安全工作规则》适用于250km/h及以上铁路接触网的安全运行和检修工作。
单选题
《高速铁路接触网安全工作规则》适用于“___” km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行“___” 列车（含相关联络线和动车走行线）铁路接触网的安全运行和检修工作。
单选题
牵引供电设备包括变电设备、“___”和远动系统。
单选题
《高速铁路接触网安全工作规则》适用于“___”km/h及以上铁路接触网的安全运行和检修工作。
