451.交叉相遇局面条款适用于:

解析：题目解析：本题考察“只能在狭水道或航道内航行的船舶”的种类。根据题意，“只能在狭水道或航道内航行的船舶”包括“限于吃水的船舶”，因此选项B“Ⅱ”是正确答案。而Ⅰ和Ⅲ并不能完全代表“只能在狭水道或航道内航行的船舶”的种类。

解析：题目解析：这道题主要是考查“应避免横越他船前方”的规定适用于哪些局面。根据国际海上避碰规则第15条，当两艘船交叉相遇时，让路船应该避免横越对方船的航行线。因此，选项B“仅适用于交叉相遇局面中的让路船”是正确答案，选项A“任何局面中的让路船”、“除18条船舶之间责任条款中规定的让路船以外的一切让路船”以及选项D“除追越局面外的一切让路船”都是错误的。

解析：船舶操舵旋回中，在转舵阶段将向()横倾，在定常旋回阶段将向()横倾。 A. 转舵一侧；转舵相反一侧 B. 转舵一侧；转舵一侧 C. 转舵相反一侧；转舵一侧 D. 转舵相反一侧；转舵相反一侧 答案:A 解析：在船舶操纵中，转舵阶段会出现侧倾的情况，向转舵的一侧倾斜。这是由于转舵带来的横向推力产生的。在定常旋回阶段，船舶恢复平稳状态，不再有横向推力产生，船舶将向转舵相反的一侧稍微倾斜一些，因此答案选A。

解析：题目解析：根据《船舶安全规范》中的规定，气垫船非排水状态下应当显示一盏黄色环照闪光灯。因此，选项B是正确的答案。

解析：题目解析：根据国际海上避碰规则第13条，追越条款适用于互见中的船舶。因此，选项A“互见中”是适用于追越条款的情况，是本题的正确答案。

解析：安全航速条款适用于 D. 每一船舶在任何时候。安全航速是指在任何情况下都可以保证船舶安全航行的速度。因此，安全航速条款适用于每一船舶在任何时候。选项D是正确答案。

解析：题目解析：考虑到值班驾驶员的构成，需要特别考虑助航仪器的使用和操作状态、临近航行上的危险时需要执行额外的航行职责、以及是否配置认可的GMDSS无线电通信设备。因此，选项B，即Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都应该考虑。

解析：题目解析：根据《国际航行规则》中“交叉相遇”的规定，适用于两艘机动船航向交叉相遇的情况，以及一艘机动船与一艘限制其操纵能力或限于吃水的船舶航向交叉相遇的情况。由于限于吃水的船舶和限于操纵的船舶都属于特殊情况，因此选项D，即Ⅰ、Ⅲ，是正确的。

解析：题目解析：根据《海上交通安全规则》（COLREGs）规定，每一艘船舶都应当保持良好的了望，无论在何种情况下。因此，选项 D “任何能见度情况下的每一船舶” 是正确的答案。

解析：题目解析：当发现落水人并在海上可见时，可以采用单旋回来尽快回到落水人位置。威廉逊旋回和斯恰诺旋回都需要一定的时间来执行，而单旋回是一种简单而快速的方法，可以在最短时间内回到落水人位置，因此答案为A。