2.保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶发生碰撞事故;Ⅱ、避免船舶发生火灾;Ⅲ、避免船舶污染环境

364.在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法不正确的是:Ⅰ、船舶可以用任何方式从分道的一侧驶近或驶出;Ⅱ、规则只允许在通航分道的端部驶进驶出;Ⅲ、驶近驶出的船舶不应妨碍按分道通航制行驶的机动船的安全通行;Ⅳ、船舶应尽可能在分道的一侧驶近驶出以避免在通航分道的端部转向

363.在IMO采纳的分道通航制水域,对使用分道通航制水域的船舶的要求是:Ⅰ、在相应的分道通航制内沿船舶的总流向行驶;Ⅱ、在相应的通航分道内以与船舶总流向相同的航向行驶;Ⅲ、尽可能让开分隔线或分隔带;Ⅳ、通常在通航分道的端部驶进或驶出

362.在IMO采纳的分道通航制水域,不适用分道通航制区域的船舶应:

361.在IMO采纳的分道通航制水域,对适用分道通航制的船舶下列哪种说法时正确的:

360.使用IMO采纳的分道通航制水域的船舶除执行分道通航制条款的规定外,还应遵守:Ⅰ、互见中的行动规则;Ⅱ、能见不良时的行动规则;Ⅲ、任何能见度时的行动规则

359.对分道通航制条款总的认识,正确的是:

358.规则“分道通航制”条款适用于:

357.在某国领海内制定的IMO未采纳的分道通航制区域内:

356.下列哪种说法是正确的?

355.在《国际海上避碰规则》第10条“分道通航制”规则中所指的分道通航制水域是指: