262.()连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是到发线。

251.不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里()或站立。

250.电气化铁路区段车站()等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。

249.列车在运行途中仅进行加减补机作业时,货车列尾装置“一对一”关系的建立和确认由()负责。

248.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,()持红旗,右手持绿旗(扳道员右手持黄旗),不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

247.两个发车方向,当信号机在开放的条件下,进路表示器分别按()两个白色灯光,区别进路开通方向。

246.劳动者享有()、取得劳动报酬的权利、休息休假的权利、获得劳动安全卫生保护的权利、接受职业技能培训的权利、享受社会保险和福利的权利、提请劳动争议处理的权利以及法律规定的其他劳动权利。

245.生产经营单位应当对从业人员进行()教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,了解事故应急处理措施,知悉自身在安全生产方面的权利和义务。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。

244.单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发()。

243.向封锁区间开行路用列车时,需经()准许并发布命令。

242.凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无()信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。