自动站间闭塞设备的车站因故改按半自动闭塞法行车时，分散自律车站可转为非常站控模式。

特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（ ）。

司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后，向列车调度员汇报，并在列车运行监控装置（LKJ）中选择（ ）速度值。

动车组以外的旅客列车、特快货物班列在区间发生自动制动机故障时，列车中“关门车”辆数超过一辆但不超过列车辆数的50％时，列车限速60km/h；“关门车”辆数超过列车辆数的50％时，列车限速（ ）45km/h。

中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部（ ）禁止编挂关门车。

单机挂车可按（ ）进行隔离。

因检修、调拨等需要，集团公司所属铁路救援起重机随列车回送时，一律挂于列车（ ）。

机车专列回送时，每列不超过（ ） （不包括本务机车，双节机车按一台计）。

切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时，应进行滚动试验，站内或区间进行滚动试验后，本务机车司机向列车调度员（车站值班员）报告，在（ ）停车再次检查确认。

切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时，应进行滚动试验，滚动试验运行速度不得超过（ ）。

禁止（ ）台及其以上机车升弓重联运行。