半自动闭塞区间以各种电话呼唤5min接车站不应答时发车，行车凭证为（ ）。

多线区间，列车在同一线名间反方向运行时，列车调度员应发布反方向运行的调度命令；多线区间列车在不同线名间变更运行时，列车调度员应发布变更径路的调度命令。

列车调度员接到车站值班员、列车乘务人员或工务、电务、供电等人员关于线路情况不明或有险情的报告后，应根据情况，指示列车正常运行，加强瞭望。

列车调度员根据车站或司机关于天气恶劣在200m难以辨认列车信号机显示的报告，应发布口头指示改按天气恶劣难以辨认信号行车办法办理。

列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时，应使用手信号发车，车站发车人员应站在便于司机确认发车信号的位置显示发车信号。

列车调度员根据车站或司机关于天气恶劣在200m难以辨认列车信号机显示的报告，应发布调度命令。

列车运行途中，司机汇报列车晃车，如晃车地点位于施工慢行、防洪期间雨量超标等线路限速地段（不含接触网、轨旁设备限速）时，车站值班员（列车调度员）立即通知后续列车停车，并不得再向区间放行列车。

列车运行途中，司机汇报列车晃车，如晃车地点位于非线路限速地段，列车调度员向后续列车发布限速20km/h的调度命令，如后续列车司机仍反映晃车时，车站值班员（列车调度员）立即通知后续列车停车，并不得再向区间放行列车。

列车运行途中，司机汇报列车晃车时，如晃车地点位于非线路限速地段，仅对本线后续首列列车，列车调度员发布限速20km/h的调度命令，限速位置按汇报的晃车里程前后各加2km确定。

车站值班员（列车调度员）接到司机运行中晃车的报告后，立即通知关系车站，并通知电务部门进行检查。

开行重型轨道车时，列车调度员须向有关站及重型轨道车司机发布调度命令，内容包括开行车次及其他运行上必须注意的事项（已纳入日班计划的除外）。