列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时，应使用手信号发车，车站发车人员应站在便于司机确认发车信号的位置显示发车信号。

装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，牵引总重（ ）及以上的货物列车在该信号机前可不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h。

自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。

自动站间闭塞法改为半自动闭塞法或电话闭塞法行车时，CTC中心操作方式的车站须转为（ ）。

半自动闭塞区间以各种电话呼唤5min接车站不应答时发车，行车凭证为（ ）。

列车在区间分部运行后挂取区间遗留车列时，行车凭证为（ ）。

自动闭塞区段、自动站间闭塞区段、半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时，行车凭证为（ ）。

自动闭塞、自动站间闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（ ）。

自动闭塞区段线路所通过信号机故障时，列车司机凭（ ）出发。

存放动车组车底需升弓打温期时，影响动车组升弓取电的接触网维修天窗时间不得超过（ ）。

遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机（ ）。