A、 CTS
B、 CITS
C、 CYTS
D、 CCTS
答案:B
解析:解析:中国国际旅行社的英文简称是CITS。
A、 CTS
B、 CITS
C、 CYTS
D、 CCTS
答案:B
解析:解析:中国国际旅行社的英文简称是CITS。
A. 1000
B. 1600
C. 2100
D. 2700
解析:解析:海拔高度一般达到2700米左右时,游客就可能产生高原反应。
A. 给予游客必要的防火提醒
B. 熟悉饭店安全通道并向游客详细介绍
C. 牢记饭店前台电话号码
D. 掌握游客电话号码
E. 牢记火警电话119
解析:解析:入住宾馆后,为了预防火灾事故的发生,导游人员应做好提醒工作、向游客介绍饭店内的服务设施,使其熟悉饭店的安全出口和转移线路,同时牢记火警电话。
A. 使语言简洁明快的比喻
B. 使自然景物形象化的比喻
C. 使抽象事物形象化的比喻
D. 使人物形象更加鲜明的比喻
解析:解析:题干将瀑布比喻为白练、银锻和玉龙,言辞十分简洁明快,因而选A。
A. 景区的开设背景
B. 景区的规模和布局
C. 景区的一些规章和制度
D. 景区的游览价值和特色
E. 游览时的注意事项
解析:解析:游览前讲解员应向游客介绍景区的基本情况和游览中的注意事项,主要包括以下几个方面:本景区开设背景(包括历史沿革)、规模、布局、价值和特色;本景区所在旅游地的位置以及周边自然、人文景观和风土人情;提醒团队游客注意自己团队原定的游览计划安排,包括在景区停留的时间,主要游览线路,以及参观游览结束后集合的时间和地点;讲清游览过程中的注意事项,并提醒游客保管好自己的贵重物品;景区游程中如需讲解员陪同游客乘车或乘船游览,讲解员应协助游客联系有关车辆或船只。
A. 服务对象复杂
B. 游客需求多样
C. 人际关系单纯
D. 直面“精神污染”
解析:解析:导游服务复杂多变的特点主要体现在服务对象复杂、游客需求多样、人际关系复杂和直面“精神污染”四个方面。
A. 在搭乘交通工具之前避免喝酒
B. 在搭乘交通工具之前应多吃高蛋白食品
C. 在前排较平稳的位置就座,座位方向应与行驶方向一致
D. 不要在搭乘交通工具时阅读书报杂志
E. 不要直视某个近物或看窗外快速移动的景物,最好闭目养神
解析:解析:晕车(机、船)这种一系列的生理反映统称为“动晕症'其正确的预防常识是避免在旅途中过度疲劳;提醒有“动晕症”的游客在搭乘交通工具之前避免喝酒、过度饮食,尤其是不能吃高蛋白和高脂食品,可吃些简单清淡的食物;照顾“动晕症”的游客在前排较平稳的位置就座,座位方向应与行驶方向一致;提醒有“动晕症”的游客不要在搭乘交通工具时阅读书报杂志,也不要直视某个近物或看窗外快速移动的景物,最好闭目养神;建议“动晕症”严重的游客,可以在搭乘交通工具前30分钟服用抗晕药物。
A. 古建筑知识
B. 园林艺术知识
C. 石窟艺术知识
D. 少数民族知识
解析:解析:全陪在接待前的知识准备中应做好专题知识的准备。即根据旅游线路的不同,准备的专题知识内容也不同,如华东旅游线,应重点收集园林艺术方面的资料,而西北旅游线路则要侧重于石窟艺术知识。同时根据旅游者特点的不同,准备的专题知识也不同。如旅游团中中老年人多,则应准备中国老龄问题方面的知识,团中女宾较多,则应多收集中国人婚姻和家庭方面的资料等;若接待的是境外专业旅游团,更应准备相关专业方面的知识。云贵地区现为主要的苗族、纳西等特色少数民族居住地,有着丰富的民族文化特色,因而该准备少数民族知识。
A. 应多让游客自己去欣赏
B. 尽量不错过城市的重要景观
C. 讲解内容与车外景物相呼应
D. 学会使用“触景生情法”
E. 尽量面面俱到
解析:解析:导游人员在旅游车上讲解应掌握以下要领:一是与司机商量确定行车线路时,在合理而可能的原则下尽量不要错过城市的重要景观。二是在经过重要景点或标志性建筑时,要及时向游客提示景物的方向,讲解的内容要及时与车外的景物相呼应。三是要学会使用“触景生情法”。四是在讲解的过程中要注意观察游客的反应。五是在快要到达将要游览的景区时,要使用“突出重点法”将景区的最重要的价值及最独特之处向游客进行讲解,以激发游客对该景区的游览兴趣,同时要注意强调景区游览时的注意事项及集合时间和地点。
A. 诱导式劝服
B. 迂回式劝服
C. 暗示式劝服
D. 协商式劝服
解析:解析:题干考查的是导游语言中劝服技巧的含义。一般劝服技巧包括诱导式劝服、迂回式劝服、暗示式劝服三种,因而排除D选项。诱导式劝服即循循善诱,通过有意识、有步骤的引导,澄清事实,讲清利弊得失,使游客逐渐信服,符合题干的描述,因而选A;迂回式劝服是指不对游客进行正面、直接的说服,而采用间接或旁敲侧击的方式进行劝说,即通常所说的“兜圈子”;暗示式劝服是指导游人员不明确自己的意思,而采用含蓄的语言或示意的举动使人领悟的劝说。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:漏接是指旅游团(者)抵达后,无导游人员迎接的现象。