时速 160 公里动力集中动车组动力车的电气线路主要由（ ）、辅助电路、控制电路、列车供电电路、动力车逻辑控制和保护电路、制动系统控制电路和动力车行车安全综合信息监控电路组成。

进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机无显示时，不起信号作用。（ ）

出站及进路色灯复示信号机显示一个绿色灯光，表示主体信号机在开放状态。（ ）

遮断色灯信号机显示一个红色灯光，不准列车越过该信号机。（ ）

三显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。（ ）

在半自动闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段。（ ）

三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。（ ）

进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过两架已经开放的信号机准备停车。（ ）

进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。（ ）

调车色灯复示信号机显示一个月白色灯光，表示调车信号机在开放状态。（ ）

调车信号机在调车机车头部越过调车信号机后自动关闭。（ ）