A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析:答案是B,错误。防冻液中的乙二醇浓度越大,并不意味着冷却效果越好。实际上,过高的乙二醇浓度可能导致防冻液的黏稠度增加,反而影响了其流动性和散热效果。因此,并不是浓度越大冷却效果越好,选择B项,即错误。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析:答案是B,错误。防冻液中的乙二醇浓度越大,并不意味着冷却效果越好。实际上,过高的乙二醇浓度可能导致防冻液的黏稠度增加,反而影响了其流动性和散热效果。因此,并不是浓度越大冷却效果越好,选择B项,即错误。
A. 转子总成
B. 硅二极管整流器组成
C. 定子总成
D. 硅二极管
解析:题目解析 普通汽车交流发电机一般由三相同步交流发电机和硅二极管整流器组成。三相同步交流发电机负责产生交流电,而硅二极管整流器负责将交流电转换为直流电供应给汽车电路系统。因此,选项 B 硅二极管整流器组成是正确答案。
A. 右
B. 左
C. 中央
D. 中线左
解析:机动车通过直角弯道时,首先要降低车速,判断道路宽窄,如果是向左转弯,应先靠路的( )侧行驶。 答案:A. 右 解析:当机动车通过直角弯道时,应该降低车速,慢慢接近弯道。对于向左转弯的情况,应该先靠近道路的右侧行驶,这样可以保证车辆在弯道内部行驶时有足够的空间,减少与对向车辆或路边障碍物的碰撞风险。
A. 14
B. 16
C. 18
D. 20
解析:当举高消防车的驾驶室前移下沉时,接近角不允许小于16度。答案选项B是正确的。接近角是指车辆前部底部与地面之间的夹角,用来判断车辆通过坡道或障碍物时的能力。较小的接近角可以提高车辆通过坡道或障碍物的能力,因此当举高消防车的驾驶室前移下沉时,接近角不应该小于一定的角度,而选项B的16度符合要求。
A. 防撞系统
B. 电控器
C. 电子报警器
D. 检测开关
解析:题目要求选择构成电气控制系统的组成部分,选项中只有电控器(选项B)符合要求。防撞系统(选项A)不属于电气控制系统的组成部分,电子报警器(选项C)和检测开关(选项D)也不是电气控制系统的主要组成部分,因此选项B是正确答案。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
解析:举高消防车需长期贮存时,每隔三个月进行一次空运转,每次运转不小于( )小时。 答案: B 答案选项B,即1小时,是正确的选择。当举高消防车需要长期贮存时,每隔三个月进行一次空运转是为了保持其正常运行和使用寿命。每次空运转的时间应不小于1小时,以确保车辆的各个部件得到充分的润滑和运动,防止发生机械故障和部件生锈。这有助于保持消防车的可靠性和性能。
A. 正确
B. 错误
解析:汽车发动机在加注防冻液时不要过满,一般只加注到冷却系统容量的95%。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:这道题的答案是正确的。在加注防冻液时,汽车发动机的冷却系统容量一般不会加注到100%满,而是加注到容量的一部分,通常是95%左右。这是为了给冷却液膨胀留出一定的空间,以应对发动机工作时的热胀冷缩,避免过度压力对冷却系统造成损坏。
A. 节温器损坏
B. 点火提前角过大
C. 发动机短时间大负荷工作
D. 百叶窗开度足够大
解析:发动机过热可能是由节温器损坏引起的。节温器是控制发动机冷却液流动的装置,如果损坏,可能导致冷却液无法正常循环降温,进而引起发动机过热。因此,选项A(节温器损坏)是正确答案。
A. 液压泵
B. 液压缸
C. 压力阀
D. 方向阀
解析:题目解析 题目要求选择将油液的压力转换为机械能带动负载运动的组件。选项中,液压泵用于产生液压能,压力阀用于调节压力,方向阀用于控制液压系统的方向,而液压缸则是将液压能转换为机械能的组件,通过带动负载运动实现工作。因此,选项B:液压缸是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题目的解析是选择答案A,即正确。题目中提到在交通事故中,驾驶员负有直接责任的约占70%。这一数据表明了大部分交通事故是由人为因素造成的。选项A正确地表达了这个意思。
A. 正确
B. 错误
解析:前轴左右轮胎气压不等,会导致行驶跑偏故障。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:这道题的答案是A,即正确。前轴左右轮胎气压不等会导致轮胎的接地面积和摩擦力不均衡,从而引起车辆在行驶时的跑偏故障。当左右轮胎的气压不一致时,轮胎与地面的接触面积会发生变化,造成左右轮胎的摩擦力不均匀。这会导致车辆在行驶时向气压较低的一侧偏转,引发行驶跑偏的问题。因此,前轴左右轮胎气压不等确实会导致行驶跑偏故障。