采用施工特定行车方式的施工前，车站将进路上失去联锁的道岔使用勾锁器加锁，并现场确认（），未失去联锁的道岔在控制台（显示屏）上()，具备开放调车信号条件时还要开放信号。道岔加锁后至施工结束前不准再扳动（如联锁试验需扳动道岔时，必须停止接发列车和调车作业）。

《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，手动脱轨器在非脱轨位置时，须在占线板上揭示。手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等在《站细》内规定。

《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，手动脱轨器在脱轨位置时，须在占线板上揭示。手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等在《站细》内规定。

《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动、手动脱轨器使用后须保持非定位。

《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动、手动脱轨器使用后须保持定位。

《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动脱轨器（不含列检作业安装的脱轨器，本款以下同）不须配备加锁装置。

《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动脱轨器（不含列检作业安装的脱轨器，本款以下同）须配备加锁装置，以备联锁失效时加锁脱轨器。

《行规》行车人员交接班的规定中，交接班或班中更换车站值班员时，原相互联系已执行的事宜也必须重新核对。

《行规》行车人员交接班的规定中，交接班或班中更换车站值班员时，原相互联系尚未执行的事宜应重新核对。

《行规》行车人员交接班的规定中，交接18时至18时发出的电话记录号码;

《行规》行车人员交接班的规定中，交接0时至24时发出的电话记录号码;