A、1.1
B、1.15
C、1.2
D、1.25
答案:A
解析:解析:起重机在吊装重物运动的过程中,要产生惯性载荷,习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重过程中,以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为1.10
A、1.1
B、1.15
C、1.2
D、1.25
答案:A
解析:解析:起重机在吊装重物运动的过程中,要产生惯性载荷,习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重过程中,以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为1.10
A. 系统清洗、消毒、灌水、通水、通球实验记录
B. 接地、绝缘电阻测试记录
C. 设备调试记录
D. 通风、空调系统调试记录
解析:解析:在工程质量控制材料方面,属于给水排水与采暖工程的特点是系统清洗、消毒、灌水、通水、通球实验记录。制冷设备运行调试记录和通风、空调系统调试记录属于通风与空调工程。设备调试记录和接地、绝缘电阻测试记录属于建筑电气工程。
A. 正确
B. 错误
A. 人员
B. 设备
C. 机械
D. 材料
E. 规程
解析:解析:影响施工质量的因素主要包括五大方面:人员、机械、材料、方法和环境。在施工过程中正确这五方面因素严加控制是保证工程质量的关键。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:门窗框安装过程中,推广使用聚氨酯发泡剂填充料(但不得用含沥青的软质材料,以免PVC腐蚀。
A. 保温浆料待结构成型后统一施工
B. 保温隔热材料的厚度必须符合设计要求
C. 保温板与基层及各构层之间的粘结或连接必须牢固
D. 当墙体节能工程的保温层采取预埋或后置锚固件固定时,锚固件数量、位置、锚固深度和拉拔力应符合设计要求
E. 各种设备、总控阀门与仪表应按设计要求安装齐全,不得随意增减和更换
解析:解析:《建筑节能工程施工质量验收规范》GB50411-2007的强制性条文中,墙体节能工程的施工应符合下列规定:1)保温隔热材料的厚度必须符合设计要求;2)保溫板与基层及各构层之间的粘结或连接必须牢固;3)保温浆料应分层施工;4)当墙体节能工程的保温层采取预埋或后置锚固件固定时,锚固件数量、位置、锚固深度和拉拔力应符合设计要求。
A. 符合试运行中检测工作要求
B. 试运行范围内的工程已按合同约定全部完工,并经自检静态查质量合格
C. 试运行所需的电力、供水、供气均接入到位
D. 试运行涉及的环境、场地已清理
解析:题目要求选择不属于设备安装工程试运行条件的选项。选项A指出设备安装工程需要符合试运行中的检测工作要求,这是试运行条件之一。选项B指出试运行范围内的工程需要按合同约定全部完工并经过自检静态查质量合格,这也是设备安装工程试运行的条件之一。选项C指出试运行所需的电力、供水、供气需要接入到位,这是设备安装工程试运行的条件之一。而选项D指出试运行涉及的环境、场地需要清理,这也是设备安装工程试运行的条件之一。因此,选项A不属于设备安装工程试运行的条件,是正确答案。
A. 工程成本管理
B. 工程质量管理
C. 工程工艺管理
D. 工程工期管理
解析:工程质量管理是指为实现工程建设的管理方针、目标,进行质量策划、质量控制、质量保证和质量改造的工作。答案选择B,即工程质量管理。这是因为在工程建设过程中,质量管理是确保工程质量达到标准要求的核心工作,包括计划、控制、保证和改进质量的各个方面。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:各类木地板面层铺设应牢固,粘结无空鼓,其检查方法有:观察或用小锤轻击,也可用脚踩。
A. 建设单位项目专业技术负责人
B. 施工单位项目经理
C. 监理工程师
D. 有关勘察、设计单位项目负责人
E. 专业质量检查员
解析:题目解析 分部(子分部)工程质量应由总监理工程师(建设单位项目专业负责人)组织( )进行验收。 A. 建设单位项目专业技术负责人 B. 施工单位项目经理 C. 监理工程师 D. 有关勘察、设计单位项目负责人 E. 专业质量检查员 答案: BD 解析: 总监理工程师(建设单位项目专业负责人)在分部(子分部)工程质量验收中起到组织和协调的作用。他们负责与各个单位沟通协调,确保验收过程的顺利进行。建设单位项目专业技术负责人负责整个项目的技术工作,包括分部(子分部)工程的质量验收。监理工程师负责对施工过程进行监督和检查。因此,总监理工程师应组织建设单位项目专业技术负责人和监理工程师一起进行分部(子分部)工程质量验收。另外,有关勘察、设计单位项目负责人也需要参与验收过程,以确保设计和勘察的质量符合要求。
A. 100
B. 120
C. 70
D. 50
解析:解析:铺设胎体增强材料应符合下列规定:1胎体增强材料宜采用聚醋元纺布或化纤无纺布;2胎体增强材料长边搭接宽度不应小于50mm,短边搭接宽度不应小于70mm;3上下层胎体增强材料的长边搭接缝应错开,且不得小于幅宽的1304上下层胎体增强材料不得相互垂直铺设。胎体增强材料平行或垂直屋脊铺设应视方便施工商定。平行于屋脊铺设时,应由最低标高处向上铺设,胎体增强材料顺着流水方向搭接,避免呛水;胎体增强材料铺贴时,应边涂刷边铺贴,避免两者分离。