( )在测量活塞上止点时,为避免由活塞在气缸内可能产生的摆动而造成的误差,百分表触头应压在()的正上方。

解析：一个物体在空间如果不加任何约束，有()自由度。 A. 4个 B. 5个 C. 6个 D. 7个 答案:C 答案选项C，6个，表示一个物体在空间如果没有任何约束，它有6个自由度。这指的是物体在三维空间中可以进行的独立的运动方式的数量。这些自由度包括物体的三个平动自由度（沿x、y和z轴的平移运动）和三个转动自由度（绕x、y和z轴的旋转运动）。

解析：( )柴油机喷油泵柱塞偶件是经过成对研磨制成的。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的正确答案是A，即正确。柴油机喷油泵柱塞偶件是经过成对研磨制成的。喷油泵柱塞是柴油机喷油系统中的重要组成部分，它通过上下运动控制燃油喷入喷油嘴。为了确保喷油的精度和稳定性，柴油机喷油泵柱塞是成对研磨制成的。成对研磨可以使柱塞和配套的柱塞套之间的配合更加紧密，减少燃油泄漏，提高喷油的准确性。因此，该题的答案是正确的。

解析：题目解析 题目描述了机车车体上8个旁承面不在同一水平面上的情况，并询问其是否会使转向架各轮承载不均匀，但不会造成旁承上下摩擦板之间摩擦力过大。 答案选项为A.正确和B.错误。正确答案是B.错误。 如果机车车体上8个旁承面不在同一水平面上，会导致转向架各轮承载不均匀，并且可能会造成旁承上下摩擦板之间的摩擦力过大。因此，根据题目描述，选项B.错误是正确答案。

解析：二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即点头振动（选项B）。点头振动是车体在垂向上的上下摆动，而二系垂向减振器的作用就是减轻或控制这种点头振动，保持车体的稳定性。

解析：( )东风系列内燃机车走行部采用的是车架式。 答案：B 题目解析：根据题目描述，东风系列内燃机车走行部采用的是车架式。根据常识和经验，东风系列内燃机车走行部采用的是转向架式，而不是车架式。所以，选项 B.错误是正确的答案。

解析：机车运行时，转向架承受的纵向力是由钢轨开始传到车钩上的。选择答案D是因为转向架是机车的重要组成部分，负责承受和传递车辆行驶中的各种力。在机车运行过程中，由于与钢轨的接触，钢轨是最先受到纵向力的，然后这些力通过转向架传递到车钩上。因此，钢轨是纵向力传递的起点。