单选题
在平面多力传动机构中,截面积形状应为()的螺纹。
A
锯齿形
B
三角形
C
梯形
D
矩形
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题考查的是不同螺纹牙型在机械传动中的应用特点。我们需要分析各个选项对应的螺纹特性,特别是针对“平面多力传动”这一工况(通常指承受单向巨大轴向力且要求较高效率或强度的场合)。
### 详细解析:
1. **分析题目关键词**:
* **“传动机构”**:意味着主要目的是传递动力或运动,而非仅仅用于连接紧固。因此,对传动效率、强度和耐磨性有较高要求。
* **“平面多力”**:这通常暗示该机构需要承受较大的单向轴向载荷(例如螺旋压力机、千斤顶等)。
2. **逐项分析螺纹牙型特点**:
* **A. 锯齿形螺纹 (Sawtooth Thread)**:
* **特点**:工作面的牙侧角为3°(或0°),非工作面为30°(或45°)。这种不对称设计使得它在承受**单向**巨大轴向力时,具有较高的强度和较好的传动效率。
* **应用**:专门用于承受单向大载荷的螺旋传动机构,如螺旋压力机、水压机、大型千斤顶等。符合题目中“平面多力传动”(通常指单向重载)的描述。
* **B. 三角形螺纹 (Triangular Thread / V-thread)**:
* **特点**:牙型角通常为60°,自锁性能好,但摩擦阻力大,传动效率低。
* **应用**:主要用于**连接和紧固**(如螺栓、螺母),极少用于动力传动,因为效率太低且容易磨损。
* **C. 梯形螺纹 (Trapezoidal Thread)**:
* **特点**:牙型角为30°,工艺性好,牙根强度高,对中性好。它是应用最广泛的传动螺纹。
* **应用**:广泛用于各种双向传动的丝杠(如车床丝杠)。虽然它也用于传动,但在承受**极大单向载荷**的效率和高强度方面,不如锯齿形螺纹针对性强。如果题目没有强调“单向”或“多力/重载”,梯形螺纹是通用的传动选择;但在此类特定语境下,锯齿形更优。
* **D. 矩形螺纹 (Square Thread)**:
* **特点**:牙型为正方形,传动效率最高,但牙根强度弱,磨损后间隙难以补偿,对中精度差,加工困难。
* **应用**:曾用于传动,但因缺点明显,目前已逐渐被梯形螺纹取代,很少在现代标准设计中作为首选。
3. **结论推导**:
题目中提到“平面多力传动机构”,在机械设计基础题库中,这通常特指那些需要承受**单向巨大轴向力**的场合。**锯齿形螺纹**正是为了结合矩形螺纹的高效率和梯形螺纹的高强度而设计的,特别适用于单向受力的重载传动。
* 三角形螺纹用于连接。
* 梯形螺纹用于一般双向传动。
* 矩形螺纹效率高但强度低、加工难。
* **锯齿形螺纹**专为单向重载传动设计。
因此,最合适的选项是 **A**。
### 最终答案:
**A**
相关知识点:
平面多力传,选锯齿螺纹
题目纠错
内燃机车钳工技师练习
相关题目
单选题
( )在四冲程柴油机中,凸轮轴转速必须是曲轴转速的()。
单选题
( )排气冒蓝烟说明是()进入了燃烧室。
单选题
( )轴箱轴承油润不良会引起轴承发热,轴箱横动量()也会引起轴箱发热。
单选题
( )轴箱()是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动( )
单选题
( )在四冲程柴油机中,凸轮轴转速必须是曲轴转速的()。
单选题
( )16240ZJB型柴油机的主轴承座,是主轴承的重要组成部分,又是机体的()。
单选题
( )差示压力计是用来测示()压力,当曲轴箱内压力升高到一定限度时,能使柴油机自动停机的一种安全装置。
单选题
( )机车运行时,转向架承受的垂向力是由开始()传到钢轨上的。
单选题
( )对一般油压减振器而言,其()与振动速度成正比。
单选题
( )在测量活塞上止点时,为避免由活塞在气缸内可能产生的摆动而造成的误差,百分表触头应压在()的正上方。
