( )曲轴上用来驱动负载的一端,叫()。

解析：40ZB型柴油机喷油泵在小时功率工况下的几何供油提前角为(D)25°。 题目解析：几何供油提前角是指喷油泵在供油过程中喷油开始时间相对于活塞上止点的提前角度。对于40ZB型柴油机在小时功率工况下，其几何供油提前角为25°，这是根据该型号柴油机设计和优化的结果，旨在获得最佳的燃烧效果和性能输出。

解析：该题目说的是机车弹簧悬挂装置的好坏不能决定走行性能优劣。选项A表示正确，选项B表示错误。正确答案是B，即错误。机车弹簧悬挂装置的好坏对于走行性能的优劣有一定的影响。悬挂装置可以影响机车的稳定性、平顺性和舒适性，因此对于机车的走行性能来说，悬挂装置的好坏是一个重要的因素。

解析：进入增压器的机油压力由()来控制。 答案: A. 增压器机油安全线 解析: 这道题考察了进入增压器的机油压力的控制。根据题目描述，进入增压器的机油压力是由增压器机油安全线来控制的。因此，选项A. 增压器机油安全线是正确的答案。选项B、C、D都不合适，因为它们与机油压力的控制无关。

解析：题目解析 这道题是关于机车在运行中轴箱轴承烧损严重时的处理方法。正确的做法是将轮对和轴箱悬空，并限速回段进行处理。这样可以避免轴箱轴承的进一步损坏，同时确保安全。因此，答案是A（正确）。

解析：( )气门与气门座接触环带不应过宽，以利于密封。 A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：这个问题是关于气门与气门座之间的接触环带的宽度。答案选择A，即正确，是因为气门与气门座之间的接触环带不应该过宽。如果接触环带太宽，就会导致气门无法完全密封，从而引起气缸压力的损失和其他问题。

解析：该题目提到正常工作时，规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为0.2~0.4。选项A表示正确，选项B表示错误。正确答案是A，即正确。这是因为在内燃机车的正常工作状态下，抱轴瓦与轴颈之间需要有一定的径向游隙，这样可以确保在运转时轴与轴承之间的润滑膜和冷却剂能够正常流动，保证机车的正常运行。

解析：DF7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是25位（答案C）。这个题目中给出了DF7C型机车的轮对轴箱编号范围，要求选出不设垂向油压减振器的轮对轴箱。根据答案C，25位的轮对轴箱不设垂向油压减振器。